Sorties à l'arrache

Flocycle a écrit:Oui oui je vous laisse tranquille...
Eh Le dragon tu as vu il y a un arbre qui gène en remontant vers Noiseau...Du coup KOM impossible... Tu pourrais pas lui donner un coup de scie?? 

Héhé oui, je me suis fais avoir à l'aller, par contre au retour je lui ai mis un bon coup dans sa chetron; on peut maintenant passer sur un coté sans souci

petitdragon999 a écrit:

Flocycle a écrit:Oui oui je vous laisse tranquille...
Eh Le dragon tu as vu il y a un arbre qui gène en remontant vers Noiseau...Du coup KOM impossible... Tu pourrais pas lui donner un coup de scie?? 

Héhé oui, je me suis fais avoir à l'aller, par contre au retour je lui ai mis un bon coup dans sa chetron; on peut maintenant passer sur un coté sans souci

OK...Tu te rattrapes de tes derniers propos outrageux  

Oui j'ai vu tous tes arrêts au premier tour.

Du coup là t'as du passer bien vite dans les diverses petites marres non?
Moi j'ai vraiment pas envie de me salir dans ces "flaques"  

Marrant Flo je te crois pas

wikigaby a écrit:Oui j'ai vu tous tes arrêts au premier tour.

Du coup là t'as du passer bien vite dans les diverses petites marres non?
Moi j'ai vraiment pas envie de me salir dans ces "flaques"  

Marrant Flo je te crois pas

Nan mais me poussez pas à bout aussi !! Je connais pas le circuit en fait... Mais si je veux mes 350 KOM avant l'été...qui sait 

Ah oui, passage à donf en posant juste la roue arrière dans les trous plein de flotte

Il est si bien que ça ce bois pour que tous le monde soit intéressé ?

Hein ? 350 kom avant l'été ??? Mais tu en as combien là déjà ?

akrilite a écrit:Il est si bien que ça ce bois pour que tous le monde soit intéressé ?

Nan il est nul, tout plat et tout dégueulasse, surtout n'y va pas toi, sinon là on est vraiment foutu !!

Flocycle a écrit:

wikigaby a écrit:Oui j'ai vu tous tes arrêts au premier tour.

Du coup là t'as du passer bien vite dans les diverses petites marres non?
Moi j'ai vraiment pas envie de me salir dans ces "flaques"  

Marrant Flo je te crois pas

Nan mais me poussez pas à bout aussi !! Je connais pas le circuit en fait... Mais si je veux mes 350 KOM avant l'été...qui sait 

Haha ben fais attention aux KOM au griffon, c'est CHEZ moi !!!! 

Mefiez vous, flo il va ramener son pote pingouin et ils vont vous prendre les deux premières places

akrilite a écrit:Il est si bien que ça ce bois pour que tous le monde soit intéressé ?

Franchement ça vaut pas le déplacement, merci ça ira

Env 310 KOM...
Sinon Akrilite ce bois est mignon mais tout plat, je doute que tu apprécie vraiment.

C'est tout plat, avec des racines, des fossés plein d'eau croupie, des moustiques, des loups, non, franchement, c'est juste parce que c'est à côté de chez nous qu'on y va, vaut mieux que vous restiez tous au Griffon, c'est vachement mieux !

Hum vous attisez ma curiosité !

Tu veux voir à quoi ça ressemble ?
Mates cette vidéo, tu verras qu'on ne raconte pas des blagues sur les mares et les fossés plein de flotte :

Y a même de la neige des fois, faut se méfier !
Bois de Célie à partir de 2'35.
Ce jour là, en plus de la neige, on a eu droit aux troncs au milieu du chemin (sûrement un coup de Wikigaby  )

C'est sur avec toutes ces vidéos dans 15 minutes il est à Célie pour vérifier ^^

Pour les troncs au milieu faut croire que j'en ai pas mis assez

Y a tellement de boue, que cela m'a servi pour faire un test de slowmotion quand j'ai eu la Gopro :

Sinon, je viens de recevoir la notification Strava, j'ai officiellement perdu mon Kom 

Abusé les branches en travers 
Sympa le slow motion !

Jihem a écrit:Sinon, je viens de recevoir la notification Strava, j'ai officiellement perdu mon Kom 

Allez, il t'en reste encore un ! Tu es toujours le King ??

J'avais pas encore les chaussettes étanches, donc j'étais passé sur le bord de la flaque.
Faudra que je réessaye avec les chaussettes étanches, en passant au milieu, ça devrait être encore plus sympa 

Oui, j'ai encore le premier Kom, sur le premier secteur 

Tu n'as pas du trop t'arrêter pour passer les fossés, tu es passé en force ?
Moi, j'ai pas mal ralenti, j'en ai même fait à pied (celui à la fin du premier secteur).
L'eau avait un peu baissé quand même depuis la semaine dernière ...

Au 1er tour je me suis vautré dedans .... Aux 2 tours suivants je suis passé en force en levant l'avant pour absorber le trou avec la roue arrière, ce qui a 2 avantages: tu ne prends pas la flotte croupie sur toi et tu gardes ta trajectoire. Les 2 inconvénients c'est qu'il faut bien coordonner l'enchainement sinon la roue avant retombe au milieu du trou (et tu te ramasses) et qu'il faut tout de suite relancer quand la roue arrière arrive au fond du trou car ça te bouffe beaucoup de puissance.