Sorties à l'arrache

Un 'petit' Bry-Chelles-Brou-Carnetin-Vallières-Pomponne-Bry ca vous irai (je pense 45km depuis Bry) ?

Dommage, je sors aussi Mercredi, mais certainement du route avant mon départ vendredi pour l'Ardèche

JiBé a écrit:A part le Zika, t'as ramené du rhum ?

Non pourquoi y en avait ??

petitdragon999 a écrit:

JiBé a écrit:A part le Zika, t'as ramené du rhum ?

Non pourquoi y en avait ??  

Pauv' moustique........il va mourir! !!!!

Flocycle a écrit:Un 'petit' Bry-Chelles-Brou-Carnetin-Vallières-Pomponne-Bry ca vous irai (je pense 45km depuis Bry) ?

Tu es sûr pour le kilométrage ? 
Quand on va à Vallières, c'est plutôt 57 km, un peu beaucoup pour une sortie du soir, non ?

Jihem a écrit:

Flocycle a écrit:Un 'petit' Bry-Chelles-Brou-Carnetin-Vallières-Pomponne-Bry ca vous irai (je pense 45km depuis Bry) ?

Tu es sûr pour le kilométrage ? 
Quand on va à Vallières, c'est plutôt 57 km, un peu beaucoup pour une sortie du soir, non ?

grosso merdo ca : https://www.strava.com/routes/6066688
Dans l'autre sens et en prenant parfois pas la trace strava qui ne peut pas prendre tous les chemins par moment.

Il parle d'une sortie route 

Flo, tu vas dans ce coin et tu ne vas pas récupérer ce kom : https://www.strava.com/segments/10132052 ?

Je n'y crois même pas !

bbanpc a écrit:Pauv' moustique........il va mourir! !!!!

Je me disais que je ne connaissais pas un truc aussi petit et chiant qu'un moustique .. Je t'avais oublié !!

petitdragon999 a écrit:Il parle d'une sortie route 

Meuh non mais strava pour tracer ces circuits VTT c'est pas encore ca...

JiBé a écrit:Flo, tu vas dans ce coin et tu ne vas pas récupérer ce kom : https://www.strava.com/segments/10132052 ?

Je n'y crois même pas !

Il vient de me le prendre en effet...j'y repasserai. Mais face à un vélo de cyclo cross c'est plus dur

Flocycle a écrit:

petitdragon999 a écrit:Il parle d'une sortie route 

Meuh non mais strava pour tracer ces circuits VTT c'est pas encore ca...

N'empêche, je pense que ça va être un peu long pour un soir, c'est plutôt une sortie pour le dimanche, non ? ... ou alors tu coupes par rapport à nos sorties via le Bois de Vaires et le bois de Luzancy avant Carnetin ?
Je ne sais pas ce que tu en penses papadrag, surtout toi qui vient de loin, mais si on doit se faire du 30 km/h pour rentrer avant la nuit, on va avoir du mal, même si on va avoir un super lièvre devant ... enfin, s'il nous attend (ça, je n'ai pas trop de doute) et qu'on arrive à le suivre 

Ben oui, surtout que je n'ai pas roulé depuis 3 semaines, je suis rouillé moi !!
C'est surtout pour ne pas rentrer trop tard que j'ai des doutes...

C'est vrai que ca va peut-être faire juste pour Ptit Dragon. Sinon faites votre Tour, si je suis dans le coin, j'essayerai de vous retrouver au retour

Une petite sortie pour Flo = une grosse sortie pour nous
Une grosse sortie pour Flo = de la science fiction pour nous
C'est sûr, par rapport à ton entraînement et tes performances, on n'est pas sur la même planète, mais bon, s'il y a moyen de rouler ensemble, vu que ça fait un bail maintenant, ce serait sympa, même si ce n'est que sur une partie de ta sortie.
Le plus raisonnable pour nous, ce serait les étangs de Bussy et je te propose qu'on s'appelle quand on part, pour essayer de se retrouver en chemin. Si on part vers 18h45 - 19h, on devrait être aux étangs vers 19h30-19h45.

héhé. Jibé m'a donné envie de récup' mes KOM sur la Dhuys, le vent devrait être favorable. Ensuite j'essaye de vous capter vers les BDM.

Passe pas trop vite en mode avion de chasse sur les BDM, tu risques de ne pas nous voir ... ou alors active le radar ! 
Les KOM sur la Dhuys, c'est dans le sens Bondy - Carnetin, alors ?

Si tu pars à la chasse au kom, je vais peut-être pas t'appeler alors, je risque de te faire rater l'objectif 
On ne sera pas sur les BDM avant 20h-20h15

On va sortir le filet dérivant pour qu'il nous traine au retour à 30 km/h

Jihem a écrit:Passe pas trop vite en mode avion de chasse sur les BDM, tu risques de ne pas nous voir ... ou alors active le radar ! 
Les KOM sur la Dhuys, c'est dans le sens Bondy - Carnetin, alors ?

Oui mais si je 'joue' je ne ferai que la partie Villeparisis Dampmart à bloc

Avant la sortie de demain, petite question aux spécialistes du tubeless.

Vous vous souvenez ... ou pas, que j'ai dit avoir réussi à remettre mon nouveau pneu en tubeless, en m'y étant pris comme un manche.
Notamment, je ne me souvenais plus de l'ordre et j'ai d'abord mis le préventif dans le pneu avant de le mettre en pression pour le faire claquer. J'avais peur de m'en prendre partout en lâchant la purée avec ma pompe spéciale tubeless ... ce qui, heureusement, n'a pas été le cas, mais le pneu n'a claqué qu'une seule fois. Pas de fuite constatée depuis, juste une petite baisse de pression (lors de la sortie avec ma femme, j'ai senti le pneu arrière qui fuyait par moment, mais je pense que je n'étais pas assez gonflé).
Je regonfle juste un peu plus ou vous pensez qu'il faudrait que je refasse une tentative pour le faire claquer plus franchement ?
Si oui, c'est dégonflage du pneu avant de lui renvoyer le contenu de la réserve ?

Dans l'ordre, c'est mieux de mettre le préventif après avoir fait claqué le pneu ... Imagine que tu n'arrives pas à claquer le pneu et tu risques d'en foutre partout, surtout quand tu n'as pas de compresseur / pompe spéciale
C'est pour ça qu'on a inventer les valves démontables pour mettre le préventif après car au début du tubeless ça n'existait pas et c'était bien galère de mettre le préventif avant de l'avoir fait claqué ...
Le clac permet juste de mettre le pneu tubeless au fond de la gorge (pas de jeu de mot douteux hein ??) ce qui te permet de le gonfler ensuite normalement, sinon tout l'air passe entre le pneu et la jante et tu ne peux pas gonfler le pneu
Donc, pour vérifier s'il est bien claqué uniformément, tu regonfles juste ton pneu à environ 3 bars avec une pompe normale, si ça ne claque pas c'est que c'était ok, puis tu redescends à la pression normale (moi je mets 1,6 voir 1,8 bars s'il se dégonfle un peu).
Pas de panique: un pneu tubeless neuf normal met souvent du temps à s'étanchéifier, le temps que le latex prenne bien dans le pneu. J'en ai d'ailleurs un qui n'ai toujours pas complètement étanche sur le Merlin malgré 5 sorties et pourtant je ne vois pas de bulle dans la flotte

Jihem a écrit:Avant la sortie de demain, petite question aux spécialistes du tubeless.

Vous vous souvenez ... ou pas, que j'ai dit avoir réussi à remettre mon nouveau pneu en tubeless, en m'y étant pris comme un manche.
Notamment, je ne me souvenais plus de l'ordre et j'ai d'abord mis le préventif dans le pneu avant de le mettre en pression pour le faire claquer. J'avais peur de m'en prendre partout en lâchant la purée avec ma pompe spéciale tubeless ... ce qui, heureusement, n'a pas été le cas, mais le pneu n'a claqué qu'une seule fois. Pas de fuite constatée depuis, juste une petite baisse de pression (lors de la sortie avec ma femme, j'ai senti le pneu arrière qui fuyait par moment, mais je pense que je n'étais pas assez gonflé).
Je regonfle juste un peu plus ou vous pensez qu'il faudrait que je refasse une tentative pour le faire claquer plus franchement ?
Si oui, c'est dégonflage du pneu avant de lui renvoyer le contenu de la réserve ?

Ce que je ferais : gonflage du pneu à 3 bars. Secouage ENERGIQUE et vérifier la pression dans quelques temps. Laisser gonflé à 3 bars, jusqu'à la prochaine sortie.

Ah oui le secouage énergique est important !! C'est évident mais bon il faut mieux le rappeler

En fait, ma femme lavait le sol du RDC pendant que j'étais au sous-sol, du coup je me suis retrouvé coincé au sous-sol, et comme j'avais plein de trucs à faire samedi dont le bricolage du pneu, je me suis dis qu'à cela ne tienne, je vais optimiser mon temps et m'y attaquer tout de suite ... donc avant de revoir le tuto.

J'ai donc fais cela à l'envers, du coup, ayant un doute, j'ai envoyé la purée en me mettant dans le jardin au cas où ça volerait dans tous les sens. Mais, non. 

Où j'ai bien merdé et où j'ai eu trop honte quand je me suis aperçu de mon erreur, après deux tentatives de gonflage inefficaces ... c'est que j'avais mis la valve spéciale à l'envers ... avec la partie pour gonfler ... à l'intérieur  , si, si !!!   

Pour tout dire, pas vu de fuite. J'ai bien secoué dans tous les sens et le lendemain j'ai fait 28 km avec donc même en commençant par faire n'importe quoi, j'ai fini par y arriver.

Je vais quand même regonfler à 3 bars ce soir, secouer un peu et laisser jusqu'à demain soir où je dégonflerai avant la sortie.