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Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024

2 participants

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Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024 Empty Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024

Message par markitos Ven 16 Aoû - 8:42

Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, jour 1. Samedi 22 juin 2024.


  Cela faisait un long moment que je n'avais pas publié d'article sur le blog. C'est que le début d'année 2024 ne s'est pas déroulé comme je l'espérais... Je devais participer fin avril à ma troisième Gravel Tro Breizh. Je m'étais inscrit plusieurs mois avant, mais quelques semaines avant le départ, j'ai dû me rendre à l'évidence et annuler mon inscription. En effet mes problèmes de dos m'ont rattrapé et j'ai reçu trois infiltrations pour pouvoir soulager les douleurs. La troisième a fait effet et je suis enfin tranquille. Mais il n'était pas raisonnable de me lancer en autonomie complète et avec un vélo chargé à travers la campagne bretonne. Il fallait laisser le temps à mon corps de récupérer pleinement et de plus j'aurai manqué d'entrainement. Aussi une fois la déception et la frustration de pas retrouver les routes et chemins bretons, mon cerveau s'est mis en mode "passons à la prochaine aventure !". 


C'est ainsi qu'a germé dans mon esprit l'idée d'un week-end bikepacking entre potes à travers le Parc Naturel Régional du Gâtinais Français. Je propose l'idée, et trois amis pédaleurs me font confiance et me confirment leur venu. La date est choisie. Ce seront les 22 et 23 juin 2024. Le départ se fera de chez moi et le parcours fera une boucle de 250km. J'ai repéré en plusieurs sorties le parcours pour être sûr qu'il est praticable... la météo de ce premier semestre 2024 a rendu impraticable un grand nombre de chemins et il était indispensable de s'assurer de leur praticabilité.

Le Parc Naturel Régional du Gâtinais Français.Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024 Logo_pnr_gatinais_francais
Mes trois compagnons d'aventure seront donc Jacques, mon fidèle ami avec qui j'ai fait quelques bouts de chemins sur la GTB en 2022 et 2023, et surtout qui m'a accompagné dans mon petit délire d'août 2023, sur la Brigade de la Chocolatine. Il y aura aussi Jérôme que j'avais rencontré aussi sur la GTB 2022 et que j'avais retrouvé sur celle de 2023. Enfin il aura Nicolas que je connais pas encore "en vrai". Nous nous connaissons que par réseaux sociaux interposés, bien que nous vivions assez proches l'un de l'autre. Nico possède une petite chaîne YouTube très sympa : https://www.youtube.com/@NicoBriou. Et ce sera sa première expérience en bikapacking.
Le vélo de Nico en mode bikepacking, à Yerres.Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024 IMG-20240623-WA0062

Vendredi 21 juin. Jacques et Nico viennent dormir à la maison. Jérôme n'a pas pu le faire et nous rejoindra samedi matin. Nous discutons un moment et enfin tout le monde part se coucher. Le réveil est prévu pour 07h. Je n'ai presque rien préparé... c'est rare que je procrastine autant. Aussi je cherche quelques affaires un peu à l'arrache et prépare mes sacs à la va-vite.



Samedi 22 juin. Le réveil sonne à 07h00 tapantes. Je me lève un peu dans le brouillard. Dehors le temps est bien maussade. Nico et Jacques sont aussi debout. Nous déjeunons. Jacques est sorti pour acheter des viennoiseries. Et vers 08h00 Jérôme arrive. Je prépare mon vélo. Et bien vite je m'aperçois que tout ne tiendra pas dans mes deux sacoches. J'élimine quelques affaires et me résout à prendre mon petit sac à dos de trail.


Enfin nous partons à 08h54 précise. Et bonne nouvelle : il pleut !!! La pluie va nous accompagner une bonne partie de la journée. 


Direction la Forêt de Sénart pour un premier single. Il passe assez correctement. L'ambiance est à la rigolade malgré le mauvais temps. Nous faisons contre mauvaise fortune bon cœur. Nous rejoignons les bords de Seine et la traversons à Corbeil. Jérôme nous a préparé une surprise, mais pour la découvrir nous devons nous rendre à Boissise-le-Roi. Avant d'y arriver nous avons traversé Seine-Port, les bois de Ste-Assise et de nouveau le fleuve à Ponthierry. Enfin nous voilà à Boissise-le-Roi. C'est chez sa mère que Jérôme nous emmène et là nous attend un petit-déjeuner copieux ! Merci !!!


Barrage du Coudray-Montceaux.

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C'est rassasié que nous repartons en direction du sud. La pluie s'arrête puis reprend. C'est ainsi toute la matinée. Au moulin de Montgermont nous empruntons le joli chemin qui longe la rivière Ecole. En temps normal c'est un très joli sentier, mais là c'est juste un immense bourbier. Tant pis quand faut y aller faut y aller ! C'est galère. Nous prenons notre mal en patience. En plus de la boue et de l'eau omni présente, il faut aussi composer avec les orties et autres ronces sur certaines portions du parcours. L'équilibre est précaire parfois et les égratignures nombreuses. Enfin nous retrouvons la route à Saint-Sauveur-sur-Ecole. Pas longtemps car nous prenons un chemin qui nous permettra de découvrir le Tombeau de la Dame-Blanche. Il ne pleut pas et c'est tant mieux, mais le ciel est toujours aussi menaçant. L'ambiance est toujours aussi bon enfant. 


Le long de l'Ecole.

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Le tombeau de la Dame Blanche.

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Après Saint-Germain-sur-Ecole la pluie est de retour. Nous nous prenons une énorme averse sur la tête et c'est à ce moment précis que la manette de dérailleur de Jérôme décide de faire un caprice. Dépannage rapide avec un bout de chatterton en bord de route et sous le déluge. Et c'est quand nous repartons que la pluie cesse...
Nous voilà à Dannemois, le village du chanteur-électricien, Claude François. Je fais découvrir le Moulin de l'artiste à mes compagnons d'aventure. Puis quelques kilomètres plus loin nous nous arrêtons devant le magnifique Château de Courances. Puis visite du mignon petit village.
Nous commençons à avoir faim. Nous alternons petites routes et chemins avant d'atteindre Milly-la-Forêt. Mais avant nous avons fait une petite halte culturelle au Cyclop.


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Château de Courances.

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Eglise et lavoirs de Courances.

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Le Cyclop.

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Enfin nous voilà à Milly. Il est temps de se ravitailler et de se sustenter. Il fait enfin beau. Le soleil est enfin sorti et la chaleur est de retour. Nos vélo boueux et nos tenues loin d'être immaculées détonnent au milieu des passant bien vêtus... Il est temps de partir. Nous continuons en direction du sud, vers le Vaudoué en passant avant par Noisy-sur-Ecole. Petit arrêt culturel pour aller voir une superbe chapelle attenante au château de Chambergeot. Là Jérôme nous a fait une petite démonstration de ses talents de danseurs. C'est qu'il a dû écumer la plupart des boites de nuit de la région dans sa folle jeunesse... 




La chapelle de Chambergeot.
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Bon ce n'est pas tout mais on a encore de la route ! Nous en finissons avec la vallée de l'Ecole. Cet affluent de la Seine prend sa source ici même à Noisy. 
A la sortie du village nous tombons sur des champs de lavandin. Depuis quelques années des agriculteurs de la région se sont lancés dans la culture de cette plante au haut pouvoir olfactif et photogénique. Puis nous entrons dans le Bois de Fourche. Le sentier est superbe et il nous mène tout droit à la Chapelle Templière de Fourche. C'est un lieu chargé d'histoire unique dans la région. Jacques et Jérôme sont partis  devant et c'est juste avec Nico que je m'arrête visiter les lieux. Nico est sous le charme. Je le questionne aussi sur sa forme et il va bien pour l'instant. Il est peu habitué aux longues distances mais il gère parfaitement bien son effort. 
Nous repartons. Jacques et Jérôme nous attendent un peu plus loin. Le chemin se transforme en une descente technique. Racines, marches, sable et cailloux. Nous descendons tous pleine balle. C'est grisant ! Mais juste après c'est une longue montée qui nous attend via un chemin agricole. J'y suis passé il y a 8 jours lors d'une reconnaissance du parcours. Ça passait crème. Mais aujourd'hui ce n'est plus la même mayonnaise. Il a plu quelques jours avant notre virée et le chemin s'est transformé en un bourbier glaiseux. Les roues ne tournent plus. Nous devons nous arrêter constamment pour enlever la glaise qui s'est immiscée entre les bases et les haubans. C'est pénible. C'est usant. Nous y laissons des forces et le moral est en berne. Cette portion faisait environ 500m mais elle nous a paru bien plus longue. Enfin la glaise cède sa place à du bitume. Nous sommes sur la commune de Tousson et comble d'ironie le chemin que nous venons d'emprunter s'appelle la Rue du Repos. Peut être parce qu'au bout de celui-ci il y a le cimetière de Tousson. Il tombe à point nommé celui-là. Il nous permet de faire le plein d'eau mais surtout de faire un nettoyage sommaire des vélos. Pour cela je me sers même de l'arrosoir mis à disposition des visiteurs. La départementale qui suit nous permet de récupérer. 


Un bel orvet.


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Chapelle templière de Fourches.




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Tousson et son cimetière.



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Nous voici à l'aérodrome de Buno-Bonneveaux, dont nous faisons le tour par un chemin blanc. Il passe au milieu d'une piste. Puis il longe un champ de lavande au milieu duquel un chevreuil joue à cache-cache. Pur moment de bonheur. Nous quittons le chemin après une belle descente bien rapide et nous prenons une autre départementale pour une liaison un peu longue jusqu'à Buthiers. Cela fait maintenant 08h que nous sommes partis. L'heure tourne et il nous reste encore un peu plus de 50km à faire. Je me demande s'il ne va pas falloir couper une partie du parcours pour ne pas arriver trop tard au lieu que j'ai sélectionné pour le bivouac du soir. Ça cogite dans ma petite tête. Pour l'instant il faut continuer et la prochaine étape est Buthiers. Ce village voisin de Malesherbes (45) abrite un petit paradis forestier très semblable à Fontainebleau, avec des circuits VTT, pédestres, de varappes et une base de loisir avec piscine à vagues. Là j'ai réservé une petite surprise à mes compagnons d'aventure. Une belle montée bien caillouteuse et à fort pourcentage. Aucun de nous ne l'a terminée sur le vélo. Nous suivons la rive droite de la rivière Essonne, la rive francilienne. La rive gauche se trouve dans la région Centre, dans le Loiret. D'ailleurs nous allons pénétrer dans ce département à Augerville-la-Rivière... incursion de moins d'un kilomètre ! 


Lavandin et aérodrome de Buno-Bonneveaux. 


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A partir de maintenant notre route se dirige plein est. Nous alternons chemins agricoles et petites routes jusqu'à Rumont. Jérôme est parti loin devant. Nous ne le voyons plus, mais soudain j'ai une intuition. Il y a un barnum sur la place principale du village et je m'y dirige. Il est bien là. Il nous attend avec 4 pintes de bière bien fraiches !!! C'est la fête du village ce soir et les tireuses à bière sont déjà en place. Nous fêtons donc le passage des 100 bornes. Merci Jérôme !!! Ainsi abreuvés nous reprenons notre marche en direction de Larchant mais avant il y a une belle montée pour arriver à Amponville. Là encore nous longeons un dernier grand champ de lavande. Il me permet de relativiser cette longue montée. Nous voilà sur un plateau et au loin je sais qu'il y a Larchant. Une descente rapide par la route et la superbe basilique Saint-Mathurin nous apparait. Nous en faisons le tour et flânons un peu dans ce superbe village. J'hésitais à couper donc une partie du parcours, et c'était à partir d'ici mais j'ai un sursaut d'orgueil et avec l'aval de mes compagnons, je continue sur le chemin initialement prévu. Il va falloir accélérer quand même un peu si  on veut trouver un commerce ouvert à Nemours pour le ravito du soir ! Donc direction Villiers sous Grez. Je vais faire emprunter aux bikepackeurs du jour un superbe sentier joueur que j'ai découvert lors du social ride organisé par mon ami Miguel.  Social Ride


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Basilique Saint-Mathurin.



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Larchant.

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Juste avant un bon coup de cul bien raide nous cueille à froid. Allez on pousse ! Le sable nous empêche de rester sur le bike. Et c'est parti pour un superbe moment. Ça tourne, virevolte, ça relance, ça monte, ça descend... un vrai plaisir ! Mais toute bonne chose a une fin et nous voilà à Saint Pierre les Nemours. Le Carrefour Market est déjà fermé. Mais le Lidl voisin est encore ouvert. Nous le prenons d'assaut et à peine à l'intérieur on nous annonce qu'il ferme dans les 5mn. Branle-bas de combat ! il faut se dépêcher et faire le plein. C'est qu'on a un apéro à préparer ! 



Belle allée en forêt de la Commanderie.
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Nous traversons rapidement Nemours et rejoignons le chemin de halage du Canal du Loing. Dernière ligne droite avant le bivouac. Jacques et Jérôme roulent fort devant. Je commence à tirer la langue. Je manque de foncier suite à mon début d'année compliqué. Nico accuse aussi un peu le coup. Il a largement dépassé sa distance maximale jamais atteinte en vélo. Il est temps d'arriver. Nous quittons le halage à la Genevraye et passons devant la superbe Eglise Saint-Martin perchée sur la colline au milieu des champs. Une dernière petite route et après 143km et 12h de sortie, dont 08h30 de pédalage, nous arrivons enfin à Cugny, et la Brasserie Artisanale LA PACHAMAMA. Nous nous installons sur une table et des bancs en palettes. Une tournée de demis, une seconde et une troisième... le tout agrémenté de saucisson et autres "friandises". Les propriétaires de la brasserie nous autorisent à nous installer sur leur terrasse en bois pour la nuit. Ils nous fournissent même des cartons pour que nous n'ayons pas de problèmes d'humidité. Le truc en plus ? c'est qu'on a accès à des toilettes et un lavabo. Parfait pour la toilette du soir. Nous nous installons donc et nous tombons rapidement dans les bras de Morphée. A demain !



Chemin de halage sur le Canal du Loing.
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Brasserie La Pachamama.
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Les chiffres de la sortie :


142,56 km
08h34 de roulage (12h05 avec les pauses)
16,6 km/h de moyenne (11,8 km/h avec les pauses)
47,9 km/h max
929m de D+

CREDITS PHOTOS : Takiri; Jacques; Nico et Markitos !!!


Dernière édition par markitos le Ven 16 Aoû - 8:47, édité 1 fois
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Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024 Empty Re: Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, 22 et 23 juin 2024

Message par markitos Ven 16 Aoû - 8:47

Trans Gâtinaise Gravel 1ère édition, jour 2. Dimanche 23 juin 2024.



 Le jour se lève. J'ai bien dormi, même si un de mes compagnons a quelque peu ronfler en début de nuit... bon il semblerait que moi-même j'ai perturbé un peu la quiétude des lieux. Bref nous étions bien sur notre terrasse en bois. Certains on eu froid mais personnellement j'étais bien au chaud dans mon duvet et dans le bivy. Je pense que j'ai le bon combo pour dormir en demi saison. 

Nous nous préparons tranquillement. Profitons du chant des oiseaux et du lever du soleil... qui lui-même est sublimé par le vol de montgolfières ! Nous mangeons quelques gâteaux, mais il nous manque un bon café. Nous ne sommes qu'à quelques kilomètres de Montigny-sur-Loing, où j'espère trouver une boulangerie ouverte. Nous partons enfin à 07h00. Les premiers coups de pédales sont rassurants. Nous avons bien récupéré des conditions de roulages humides et laborieuses de la veille. Nous suivons toujours le vol des aérostats gonflés d'air chaud. C'est beau et apaisant.

Nous traversons le Canal et le Loing et enfin nous arrivons à Montigny, et il ne nous faut pas longtemps pour trouver la fameuse boulangerie ouverte. Et pour notre plus grand bonheur à tous, elle propose aussi du café. Nous voilà sauvés ! Petit déjeuner improvisé sur des marches au cœur du village. Souvent il ne faut pas grand chose pour rendre heureux 4 cyclistes itinérants. 




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Nous voilà bien repus. Il le fallait car j'ai préparé quelques surprises pour mes amis. Aujourd'hui nous allons traverser la Forêt de Fontainebleau, du sud au nord. Le programme va être chargé, et même si la distance à faire est moins importante que la veille, la difficulté sera plus importante. Nous repartons donc et pour sortir de Montigny nous devons gravir une petite ruelle bien pentue. A son sommet, une rue à gauche puis une autre à droite et nous voila dans la forêt domaniale. Première surprise de la journée : la Table du Roi. Pas celle de la route de Melun, celle du Long Rocher. Elle n'est pas facilement accessible. Pour l'atteindre il faut emprunter un petit sentier qui se termine par un portage. Enfin nous y sommes et nous pouvons profiter du point de vue sur les vallées de la Seine et du Loing. Mais il faut redescendre et ce n'est pas une mince affaire car le sentier que l'on prend est plein de ronces et autres joyeusetés. Il faut se frayer un chemin. Je leur montre ma technique : vélo à la verticale, que je pousse, en opposition entre moi et les affreuses ronces. Ça fait rire Jacques mais au final ma technique est adoptée par mes compagnons.

Passé ce sentier encombré nous repartons sur de larges chemins. J'ai une nouvelle surprise pour mes amis. Elle est tout près. Un dernier petit sentier et nous y voilà. La Grotte du Croc Marin. Elle abrite des peintures rupestres, les seules de la Forêt Domaniale. Elles sont très abîmées malheureusement. Depuis que la grotte a été débitée en petits pavés de grés au XIXe par les carriers les peintures sont pratiquement à l'air libre. Tout autour de la grotte on trouve des restes de carrières. Je fais un petit exposé sur l'histoire des carriers et sur leur condition de vie très précaire. Mon auditoire est attentif. Je les emmène au Point de Vue du Haut Mont, autre haut lieu de l'histoire des carriers. Arrêt photos. Nous repartons. Les chemins de cette partie de la forêt sont un bonheur pour le gravel... sauf à un endroit, Le Restant du Long Rocher, où mes amis ne s'attendaient pas à devoir faire un long portage. Pas moyen d'y échapper malheureusement.
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 Le Croc Marin.

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Peintures rupestres.
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 Le Haut Mont.

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 Le portage du Restant du Long Rocher.
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Nous rejoignons Bourron-Marlotte puis la Mare aux Fées. Petite liaison par la route pour ne pas rouler dans la Réserve Intégrale, interdite d'accès au public. Puis nous sommes dans la Malmontagne. Une petite grimpette pour aller sur le chemin de crête et gaz jusqu'à la N6. Nous la franchissons via un passage souterrain et nous entrons dans Veneux-les-Sablons puis nous arrivons rapidement dans le centre de la splendide ville de Moret-sur-Loing. Je suis "chez moi" ici. J'ai grandi à quelques kilomètres d'ici et j'y avais mes habitudes adolescent. Nous nous installons en terrasse pour prendre un café bien mérité. La pause dure une bonne demi-heure. Nous sommes bien. Il commence à faire chaud et nous devons nous ravitailler avant de quitter Moret. Pour cela nous allons à la boulangerie du Faubourg. Les sandwichs et pâtisseries y sont excellents. Il y a un peu d'attente mais ça en vaut la peine. Je demande à mes camarades de bien faire le plein d'eau et de nourritures. A partir de maintenant cela va être compliqué de trouver de l'eau et de quoi manger jusqu'à Melun. Nous longeons le canal et le Loing jusqu'à sa confluence avec la Seine à Saint-Mammès. Puis c'est Thomery, mon village. Nous le traversons via les Chemins des Longs Sillons et nous retournons dans Bleau jusqu'à Avon. Certains ventres commencent à crier famine. N'est-ce pas Nico ? Je sais où l'on va s'arrêter. Il faut patienter encore un peu. Une montée par la route, puis une petite liaison par la route de la Reine Amélie et nous voici à la Croix du Calvaire. Nous partageons un banc tous les 4 et nous engouffrons nos repas. Il était temps car nous allons nous farcir un gros morceau bien fun mais usant dans un instant. En repartant Nico nous gratifie d'une belle glissade et se retrouve au sol. Pas de mal, mais il a eu une belle frayeur. Encore une route forestière bitumée sur les Hauteurs de la Solle et nous attaquons un long single qui va du Rocher Saint-Germain jusqu'au Rocher Canon. Qu'il est long ce sentier ! qu'il est technique ! qu'il est beau ! mais qu'est-ce qu'il est usant pour les organismes ! Je l'adore. C'est un de mes favori dans Fontainebleau. Heureusement que nous faisons une petite halte à la Table du Grand Maître. Nous y rencontrons des vététistes dont un "dentiste" avec son Spé S-Sworks à 13 000 boules... bof ... Nous repartons sur le sentier. Il est loin d'être terminé. Il y a encore quelques jolis passages. Encore une pause atelier réparation pour Jérôme. Ses plaquettes avant sont plus qu'usées et il était impératif de les changer. Puis il y a une dernière descente et nous reprenons notre chemin via des larges allées jusqu'à la Mare aux Evées. Il y a les petits détours obligés par l'ancien puit de pétrole et la dernière table de la forêt, la Table du Roi, la grande et la plus connue.
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  La Mare aux Fées.
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 Moret : la Porte de Samois.
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 Porte de Bourgogne.
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 Thomery :le Taureau de Rosa Bonheur. 
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 Croix du Calvaire.
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Nico dans ses œuvres. 
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 Le Rocher Saint-Germain.
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La Table du Grand-Maître.
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Changement de plaquettes.
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 Un vestige de l'exploitation de l'Or Noir Seine et Marnais.
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Encore quelques hectomètres dans la forêt avant de rejoindre la civilisation à La Rochette. Il était temps car Jacques n'avait plus d'eau, et pour les trois autres ça devenait aussi critique. C'est qu'il fait bien chaud aujourd'hui contrairement à la veille. Et c'est à la piscine municipale que nous avons pu remplir nos bidons. Nous avons fait 70km depuis notre départ de Cugny. Il fait chaud. Nous n'y sommes plus habitués après le printemps et le début d'été bien pourri que nous avons eu. Nous traversons Melun rapidement jusqu'à Le Mée. Passage rapide en Forêt de Saint-Leu et nous arrivons à Cesson. Ça roule bien et fort mais soudain j'ai un gros coup de moins bien. Petite hypo. Je m'hydrate et avale deux Snickers. Ça va mieux mais je me sens fatigué. Il est temps d'en finir. Nous arrivons à la Forêt de Rougeau où nous allons saluer le Gardien de la Forêt. Allée Royale et nous traversons Tigery avant de pénétrer en Forêt de Sénart. Ça sent bon les écuries. Nous prenons un dernier single, mais alors que la boue nous avait oublié depuis le début de la journée, elle s'invite de nouveau à quelques kilomètres de l'arrivée. Pas moyen d'y échapper et nous repeignons une dernière fois les vélos et nos vêtements. Nous sortons des bois, derniers chemins le long de l'Yerres et c'est l'arrivée. Nous avons tous la banane. Ce fut une bien belle bambée. Nico est satisfait de sa première expérience de bikepacking. J'offre une dernière bière bien fraiche à mes amis d'aventures et il est temps de nous séparer. J'ai une pensée pour Miguel et Franck qui auraient du venir mais qui finalement en ont été empêchés. Pas grave. Je vais préparer une deuxième édition de la Trans Gâtinaise Gravel et dès que les parcours sont prêt et que la date est choisie, je lance les invitations !
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Carrefour de la Table du Roi de Rougeau.

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A la votre !
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Les chiffres de la sortie :



111,13 km
07h06 de roulage (11h avec les pauses)
15,6 km/h de moyenne (10,1 km/h avec les pauses)
43,6 km/h max
950m de D+





Les chiffres des deux jours :




253,69 km

15h40 de roulage (23h05 avec les pauses)

16,1 km/h de moyenne (10,95 km/h avec les pauses)

47,9 km/h max

1879m de D+

CREDITS PHOTOS : Takiri; Jacques; Nico et Markitos !!!

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Message par Jihem Sam 17 Aoû - 20:16

Merci Jean-Marc pour la lecture pendant les vacances avec un CR toujours aussi détaillé et illustré, qui fait bien vivre l'aventure de l'extérieur, le mal aux cuisses et aux fesses en moins Laughing
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