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3 participants

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Message par markitos Mer 10 Mai - 19:06

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Vendredi 28 avril. Je viens de m'installer à ma place dans le TGV qui va partir dans quelques instants en direction de Rennes. Mon vélo est juste à côté de moi, chargé avec ses imposantes sacoches de bikepacking. Arrive alors une jeune femme, elle aussi avec un vélo en mode bikepacking. Elle même est habillée avec ses vêtements de gravel... "Bonjour, tu vas à la GTB ?" "Oui", me répond-elle en cherchant sa place, "Il me semble que je suis assise dans le fauteuil juste à côté du tien !". Je viens de faire la connaissance de Marion, une lyonnaise qui part rouler en Bretagne. Ma GTB commence directement dans le TGV. Deux heures plus tard nous voila à Rennes. Je saute dans un TER pendant que Marion part à la recherche dans bike-shop.

En route pour la GTB.
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Après une rapide liaison entre la gare de Montfort-sur-Meu et le lac de Trémelin, je suis enfin dans la place. Retrouvailles avec les anciens participants de 2022 (Yannis, Jacques, Philippe, Jérôme, Stéphanie...), petit apéro bière, briefing par Fred, distribution des trackers avec une rapide présentation des participants, soirée crêperie et il est l'heure d'aller se coucher car demain matin il va falloir se lever très tôt. Le départ sera donné par Frédéric à 06h50 tapante !
Je suis dans la place.
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Avec Ben et Michel, du groupe WhatsApp le Bistrot Gravier.

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Les bistrotiers : Romain, Markitos, Fabrice, Ben, Michel et Marie.
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Préparation des goodies (Bidons, gapettes, badge) et des passeports. Crédit photo : Diwan Pnu (https://www.facebook.com/profile.php?id=100085073657751)
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Axelle.
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Fabrice, Frédéric et Markitos (de dos). Crédit photo : Diwan Pnu
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Franck. Crédit photo : Diwan Pnu
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Jérôme. Crédit photo : Diwan Pnu[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 GTB%207
Julien. Crédit photo : Diwan Pnu

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Fabien et Pascal, alias Tic et Tac. Et Philippe juste derrière. Crédit photo : Diwan Pnu[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 GTB%209
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Jacques. Crédit photo : Diwan Pnu[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 GTB%2012
Jean-Marc "Markitos"... c'est à dire moi-même 😄 Crédit photo : Diwan Pnu
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Laurent. Crédit photo : Diwan Pnu[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 GTB%2014
Marion. Crédit photo : Diwan Pnu

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Samedi 29 avril. J'arrive au départ vers 06h35. J'ai pris un solide petit déjeuner préparé la veille par les propriétaires du gite où j'ai passé la nuit. Ils garderont mes affaires jusqu'à mon retour. Mon pneu arrière est sous-gonflé et je pars à la recherche d'une pompe à pied et c'est Franck, qui prépare son vélo au pied de sa voiture, qui m'en prête une. Je ne le sais pas encore mais Franck va devenir une personne importante dans mon aventure vélocipédique bretonne. 
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A quelques minutes du départ.[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 IMG_20230429_064312
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Avec Franck et Jérôme. Crédit photo : Diwan Pnu

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Laurent et Julien. Crédit photo : Diwan Pnu

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Il fonctionne comment le tracker Frédéric ? Crédit photo : Diwan Pnu

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5,4,3,2,1, partez ! ça y est, nous voila lancés en peloton groupé autour du lac de Trémelin. Rapidement le groupe s'étire. Devant ça part très vite. Contrairement à l'an passé je pars dans la deuxième moitié. Je retrouve Stéphanie. On papote tout en roulant. Ça tourne à gauche. On quitte les rives du lac et on s'engage dans le premier bourbier d'une longue série ! Je perds de vue Stéf. On se retrouvera certainement plus tard. Ainsi il en va des rencontres entre les participants. On se voit, on se sépare, on se retrouve... tout ça au gré des arrêts, des coups de moins bien, des regains de forme... 
Les premiers kilomètres sont exactement les mêmes que l'an passé. Puis à une intersection, nous tournons à gauche. L'an dernier nous étions partis à droite. Nous voila en direction du sud et du Golfe du Morbihan. Le parcours tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Je roule un peu avec Jérôme. On discute mais rapidement il prend le large. Il a un objectif, finir la trace en 6 jours, alors que moi je veux juste finir dans les temps, soit avant samedi 6 mai 18h50. Puis je vais faire aussi quelques kilomètres avec Axelle, une ancienne de 2022. Il y a pas mal de route mais les quelques chemins empruntés sont pleins de boue. Et le relief est accidenté. Le ton est donné. La GTB 2023 sera placée sur le ton de la boue et du D+. On traverse plusieurs villages et villes, mais je ne m'arrête pas. Le temps du pillage de boulangerie n'est pas encore venu. Je compte m'arrêter à Redon pour ravitailler. Nous traversons les superbes landes de Monteneuf. Petit passage dans le joli village de la Gacilly, puis nous allons suivre le cours de l'Aff pendant plusieurs kilomètres. C'est toujours aussi boueux. Je retrouve Stéf. Puis il y a aussi Julien, un ancien de 2022, son pote Laurent et ils accompagnent Ray, un italien un peu perdu dans cette Bretagne hostile pour lui. Juste avant Redon on tombe sur un resto en plein air sur les bords de l'Oust. L'endroit est superbe. Stéf et moi nous nous y arrêtons pour y déjeuner. Julien et ses compagnons décident de filer à Redon, où ils mangeront au Subway ! Je repars seul et repu. Mais juste après je tombe sur une des surprises dont l'organisateur et traceur, Frédéric, a le secret. C'est un joli mur sur un single forestier. Il faut pousser le vélo sur une pente à plus de 20%. Je dois faire plusieurs pauses avant d'atteindre le sommet. Une fois celui-ci atteint, je peux repartir. C'est de nouveau roulant. A Redon je ravitaille dans une supérette. Franck s'y est arrêté également. Je reprends la route et retrouve Stéf quelques mètres plus loin et à partir de maintenant on va rouler jusqu'à la fin de la journée ensemble. 
Stéphane. Crédit photo : Diwan Pnu
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 Jacques. Crédit photo : Diwan Pnu
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La Gacilly.
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Pause déjeuner. Laurent, Julien et Ray s'apprêtent à partir pour Redon.[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 IMG_20230429_120227
D'après Frédéric, la trace est plus roulante à partir de Redon. Nous longeons la Vilaine et le département de la Loire-Atlantique, mais contrairement à ce nous avions cru, la trace n'est pas vraiment plate. C'est une succession de petites côtes bien casse-pattes. C'est usant au final. A La Roche-Bernard nous sommes presque une dizaine à faire un braquage de boulangerie. Tout y passe ! Sucré, salé, boissons à base de soda. Stéf elle s'attaque à la fromagerie voisine. Nous improvisons un Paquito sur le trottoir sous la direction de Julien. En route ! Nous voila à Arzal et son barrage. Nous sommes accompagnés par deux petits jeunes, Maxime et Antoine. C'est la Team Moustache. Nous repartons vers les terres en atteignant l'estuaire de la Vilaine. Muzillac ! Nous y stoppons pour y manger un pizza. La journée touche à sa fin. La pizzeria fait le plein de cyclistes boueux. Je m'endors sur ma pizza. Stéf aussi. Elle reçoit un message d'une amie qui lui indique que dans la prochaine ville, Surzur, il y a un hôtel pas trop cher. Ni une ni deux j'appelle. Il y a une chambre libre avec deux lits séparés. On décide de partager la chambre Stéf et moi. Nous arrivons à Surzur, assez rapidement, au moyen d'une voie verte bien roulante. On prend une bonne douche et au lit. Je suis vanné, les pieds cuits par l'humidité, les jambes un peu lourdes, et malgré tout j'ai du mal à m'endormir.
Paquito improvisé devant la boulangerie à la Roche-Bernard. Maxime, Markitos, Laurent, Franck, Stéphanie et Antoine. Photo de Julien.
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Stéphanie.
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Les chiffres de la journée :
177,81 km
11h32 de déplacement (14h50 avec les pause)
15,4 km/h de moyenne (12 km/h avec les pauses)
51,1 km/h max
2248m de D+
2331m de D-


Dernière édition par markitos le Mer 10 Mai - 21:18, édité 1 fois
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Message par markitos Mer 10 Mai - 19:07

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Message par markitos Mer 10 Mai - 21:19

GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. 2ème journée. Dimanche 30 Avril 2023.


 Dimanche 30 avril. Le réveil sonne à 5h15 ou 5h30. Je ne sais plus trop. En tout cas je sais qu'il est bien trop tôt et que je serai bien resté au lit encore un peu. A 06h05, avec Stéphanie, nous donnons nos premiers coup de pédales. Il pleut. Il a plu une partie de la nuit. Tout est trempé. Nous croisons un monsieur. Il nous souhaite bon courage et Stéf lui répond "Bon courage" et moi je lui dit "Bonsoir" ! Tout va bien ! nous sommes encore bien endormis. Ça promet ! De toute manière nous allons être vite mis dans l'ambiance du jour et revenir rapidement à la réalité. Nous devons traverser une longue zone marécageuse. C'est pas terrible comme mise en bouche. A Noyalo nous croisons d'autres participants. Ils ont dormi dans un hôtel eux aussi et partent à l'instant. Il y a Franck et Stéphane. Franck part et Stéphane va rouler un long moment avec nous. Nous avançons bien. Je n'ai pas encore faim. J'ai mangé des crêpes au chocolat juste avant de partir. Arrivés à Vannes nous tombons sur François, un vendeur cycle qui a la malchance de voir son dérailleur électrique refuser de fonctionner. Il abandonne la mort dans l'âme. Avec Stéphanie et Stéphane nous roulons tranquillement tout en papotant. Il ne pleut plus depuis un moment et cette partie est relativement roulante, si bien que nous avançons bien. A Le Moustoir-Arradon, nous apercevons deux vélos appuyés sur un mur de maison. Il doit y avoir un ravito dans le coin. Gagné ! C'est un bar PMU. Et ce sont Julien et Laurent qui sont là. Ils prennent leur petits déjeuner et nous allons les accompagner volontiers. A la table d'à côté il y a deux jeunes bien entamés, dont un tourne à la bière alors qu'il n'est pas 09h. Nous repartons groupés les deux Stéf et moi. Julien et Laurent sont partis ily a plusieurs minutes maintenant. Nous continuons notre tour du Golfe du Morbihan. Nous le quittons à Lamor-Baden pour longer la rivière d'Auray jusqu'à Saint-Goustan, le charmant petit port de la ville d'Auray. Peu après nous traversons le pont au plancher en bois de Le Bono. C'est toujours bien roulant. Voila Carnac et ses fameux alignements. Je fais une pause photo. Je suis rejoins par Stéphane et un autre participant. Stéphanie est derrière. Je me retrouve seul devant et j'arrive à Plouharnel. Stéphane m'a rejoint et on trouve une crêperie. Franck arrive à son tour. Nous nous y arrêtons pour manger une succulente galette. Nous repartons et mes deux compagnons me distancent assez rapidement. Je ne reverrai pas Stéphane. 


L'Océan, enfin ! Arradon.
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Petit déjeuner au PMU, avec Laurent, Julien, Stéphanie et Stéphane.
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La même prise par Julien.
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Le pont de Le Bono.
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Stéphane.
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Stéphanie.
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Port de Saint-Goustan, à Auray.
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Me voila seul. Le vent est de face et je roule dans le sable en bord d'Océan. C'est pénible. J'avance difficilement. Je dois pousser souvent. Puis c'est le tour de la Ria D'Etel. C'est beau mais c'est longuet... Je retrouve Stéphanie qui m'a rattrapé. Nous roulons quelques kilomètres ensembles. C'est plein de boue et de grosses flaques d'eau. Mais le comble arrive sur un chemin complètement inondé. Nous tentons de passer sur la gauche du chemin... de la rivière pourrait-on dire, à travers les herbes. mais rapidement nous devons nous rendre à l'évidence, c'est infranchissable à cause des ronces. Nous retournons dans la flaque et pédalons dedans. C'est profond. Les roues s'enfoncent jusqu'aux moyeux. Les pieds plongent dans l'eau jusqu'à ce que je perde l'équilibre à cause de pierres dans le fond. Tant pis je vais pousser. Stéf fait de même. Au moins 50 à 75m avec de l'eau jusqu'aux genoux. On en sort et on continue. Nous nous reperdons de vue peu après. Notre objectif à tous les deux est de rejoindre Pluvigner pour pouvoir nous y ravitailler. J'y retrouve Fabien et Pascal. Deux potes qui font la GTB ensemble. Pascal a toujours l'air à l'agonie tandis que Fabien semble plus à l'aise. Je ne sais pas pourquoi mais eux aussi auront droit à leur petit surnom, et ce sera Tic et Tac. Ainsi Tic et Tac me disent qu'il n'y a rien ici pour ravitailler. Tant pis je repars donc mais 50m plus loin je tombe sur une boulangerie ouverte. RAZZIA !!! Puis arrive Stéphanie. On décide d'aller boire quelque chose au PMU qui est un peu plus loin. Tic et Tac ne l'avaient pas vu non plus celui-là. Je bois mon Breizh Cola et je repars laissant Stef.
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On ne présente plus les alignements de Carnac.
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Entre Plouharnel et Etel.
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La maison au volets bleus, Ria D'Etel. Saint-Cado.
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Ile de Saint-Cado. Ria d'Etel.
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Chemin ou rivière ? Rivière ou chemin ?
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A partir de maintenant et pendant 47km je vais rouler absolument tout seul. Je profite du paysage. Je lutte dans les passages boueux mais par chance cette étape est relativement plate et roulante. Je profite de ce moment de répit pour écouter un podcast espagnol, qui parle de vélo et de longue distance bien sûr. L'interview est menée par Borja Gascón. Il tient avec son compère Kiko Jimeno un magasin de cycle à Saragosse, et son émission s'intitule Construyendo Ultraciclismo. Je suis en forme. Je roule à un bon rythme. Me voilà sur le chemin de halage du Blavet ou Canal de Nantes à Brest. Je me mets les mains en bas du guidon et je déroule. Chaque kilomètre roulant est un kilomètre de gagné. Il faut avancer coute que coute. Le temps est compté et Frédéric nous a ajouté 80 km supplémentaires comparé à l'an passé. 
Je quitte les bords du canal et m'engage sur un ancienne voie ferrée qui n'a de ferrée que le nom. C'est un chemin à vaches coincé entre deux clôtures électriques. Le chemin est inroulable. Il faut pousser. Et le meilleur endroit pour cela est sur le côté, dans l'herbe et il se passa ce qui devait se passer... je me suis manger une châtaigne ! Je hais ces clôtures. Je me prends des coup de jus à chaque fois. Ce passage se termine enfin. Pas trop tôt. Il est remplacé par une voie verte de nouveau roulante. Je repars mains en bas du guidon. Je jette un oeil sur le suivi de la GTB et je vois que mon pote Jacques est à Plouay. J'y serai dans moins d'une heure. Il me conseille un burger pour manger mais il ne va pas tarder à fermer. Il ne sait pas s'il reste à Plouay ou s'il part plus loin. J'accélère. Soudain un arbre barre le chemin. Il faut se débrouiller comme on peut pour le franchir. ce n'est pas facile avec un vélo approchant les 20 kg. J'arrive enfin à Plouay et qui je vois sur la place de l'église ? Jacques avec un autre participant. Ils sont sur le point de partir. Il fait nuit noire. Jacques m'avait dit au téléphone qu'il est très fatigué et malgré cela il veut encore faire 20 km pour aller au prochain hameau, Lignol. Je ne les suis pas. Je veux manger et arrêter là. S'en est assez pour aujourd'hui. Au burger je retrouve Franck. On mange ensemble. Et on décide de trouver un endroit où dormir. On repère le stade, mais avant on part à la recherche de Stéphanie. Elle est dans les parages. Nous la cherchons. Nous ne la trouvons pas. Je revérifie de nouveau les trackers. Elle doit être à quelques mètres. Et soudain j'ai une illumination. La laverie ! Bingo ! Elle est à l'intérieur, sauf qu'elle y est coincé. La porte s'est verrouillée et il n'est pas possible de l'ouvrir que ce soit de l'intérieur ou de l'extérieur. Nous nous parlons à travers la vitrine, morts de rire. Elle n'a plus qu'à attendre 07h pour que cela se déverrouille. Heureusement qu'elle avait réussi à rentrer toutes ses affaires et son vélo. Mais au moins elle est au chaud et à l'abri. 
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Ecluse de Minazen, sur Le Blavet.
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Jérôme sur l'écluse. Crédit photo : Erminig Bikepacking Adventures.
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Ça passe très difficilement.
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Nous repartons Franck et moi. Nous ne trouvons pas l'entrée du stade et ce sont deux couples qui nous aident. Les deux époux avaient fait un BRM 300 le jour même. Ils ont environ 70 ans et semblaient encore frais comme des gardons. Dommage, ils n'habitaient pas à Plouay même, mais à plus de 15 km, sinon ils étaient prêt à nous héberger. Nous nous installons donc sous un porche des vestiaires, à l'abri du vent et des intempéries. Nous faisons une toilette sommaire à l'aide des robinets qui servent à nettoyer les crampons de foot, et filons nous coucher chacun dans son sac de couchage, posé sur son matelas gonflable et abrité dans son bivy. Un peu plus loin, sur la pelouse, il y a Romain qui a installé sa tente. Cette fois encore j'ai du mal à m'endormir. Il y a le bruit de la ville, la fatigue et la tension de la journée qui n'est pas encore tout à fait retombée. Franck lui a rapidement rejoint les bras de Morphée. Je l'entends...
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Stade de Plouay.
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Les chiffres de la journée :
192,60 km
12h05 de déplacement (16h43 avec les pause)
15,9 km/h de moyenne (11,5 km/h avec les pauses)
53,3 km/h max
1758m de D+
1706m de D-
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Message par markitos Mer 10 Mai - 21:19

Sur le blog : https://markitosvtt.blogspot.com/2023/04/gravel-tro-breizh-2023-6eme-edition_30.html
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Message par Jihem Jeu 11 Mai - 0:21

Cool ce CR avec des photos sympas qui donne envie de retourner en Bretagne !
C'est plus facile à vivre au sec, confortablement installé devant son écran, que sur le vélo ...
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 8:46

GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. 3ème journée. Lundi 1er mai 2023.


 Lundi 1er mai. C'est la fête du travail. Si je n'étais pas venu à la GTB, je serai allé défiler dans Paris et surtout j'aurai offert un bouquet de muguet aux deux femmes de ma vie, mon épouse et ma fille. De plus aujourd'hui cela tout juste un mois que Carole et moi sommes mariés. J'aurai tellement aimé la serrer dans mes bras ce matin... Quoi qu'il en soit, je me réveille à Plouay et je vais attaquer à ma troisième journée sur le parcours de la GTB. 

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Le réveil sonne à 05h15. Je le reprogramme pour gagner 15mn de sommeil. J'ai du mal à sortir du sac de couchage. La nuit a été de nouveau bien courte et le sommeil haché. Je réveille Franck. Je remballe mon couchage et pars vers le centre-ville. J'abandonne provisoirement Franck. Les boulangeries sont éclairées. Ça bosse à l'intérieur, mais aucune n'est encore ouverte, tout comme la laverie qui a englouti Stéphanie. Elle sera délivrée à 06h45. Je quitte enfin Plouay. Ça grimpe un peu par la route. Rapidement je fais une pause. Comme un idiot j'ai "oublié" de me restaurer avant de partir, je n'ai pas huilé ma chaîne et je n'ai pas envoyé de muguet "virtuel" aux deux femmes de ma vie. Je fais tout cela. Il fait maintenant presque jour, et Franck me dépasse. Il est parti peu de temps après moi. Nous ne le savons pas encore mais la journée va être très très longue et éprouvante pour le corps, le moral et les machines. En effet le terrain est toujours aussi boueux. Il est aussi très accidenté. C'est une succession de coups de cul incessants. La vitesse est extrêmement basse. Je n'ai fait que 16km en deux heures. A ce rythme je ne ferai pas 100 bornes aujourd'hui ! Je roule désormais avec Franck. Nous avons exactement la même allure. Nous parlons beaucoup, enfin surtout moi. Je suis un vrai moulin à paroles. Discuter permet d'oublier un peu les difficultés et de trouver le temps moins long. Nous pensons à Jacques et son compagnon de route, qui sont partis hier soir en pleine nuit pour Lignol. Ils ont dû bien galérer dans le noir. Il y a des passages difficilement franchissables en pleine journée. Alors de nuit cela a dû être un calvaire. Surtout si en plus on y ajoute la fatigue de la journée ! Un de ces passage longe Le Scorff via un single. Ce sentier est très boueux. Il y a des racines glissantes, des pierres. Il faut souvent pousser, porter le lourd vélo. Il faut marcher dans la boue, dans l'eau. Les pieds sont de nouveaux humides. Pense-bête pour plus tard : acheter des chaussettes étanches ! Selon Frédéric, il y a 15 jours à peine ce sentier était complètement recouvert par Le Scorff !  On a de la chance dans notre malheur. Pour la petite histoire un peu plus tard, j'étais bien en colère après le commentaire de deux concurrents qui critiquaient les choix de parcours de Fred, dont ce passage. Nous nous sommes inscrits sur une trace "engagée". C'était bien indiqué dans la présentation de l'épreuve. Ça me gonfle toujours d'entendre ça. Si on veut une trace aseptisée on va voir ailleurs ! la boue, l'eau, le vent... ici "c'est le jeu ma pov' Lucette !".




En tout petit c'est Vincent, le premier du dimanche à nous doubler !
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Avec Franck nous faisons donc notre petit bonhomme de chemin. Après les longues ascensions il y a de belles descentes bien rapides. Nous les prenons à pleine vitesse, sans donner un coup de pédale pour nous économiser, mais souvent en position aérodynamique, pour gagner du temps. Dans les descentes accidentées je fonce. Choix des trajectoires, lecture du terrain pour anticiper les obstacles... mes années de VTT m'aident beaucoup dans ces moments là. Ce matin nous n'avons qu'un seul objectif. Atteindre le CP1. C'est la crêperie "Un Rayon de Blé Noir", au niveau de l'Abbaye de Bon Repos. Elle est tenue par Thierry qui a terminé la GTB l'an passé en 5ème position. Je l'avais alors rencontré. On nous y a promis une galette saucisse. Franck et moi continuons coute que coute à avancer. Nous continuons à pousser nos vélo dans les raidillons. Cela permet de s'économiser. Ça ne sert à rien de vouloir tout monter sur le vélo, à part se fatiguer en forçant et risquer de se blesser. De toute manière on va aussi vite à pied que sur le vélo. Nous croisons régulièrement Tic et Tac. Eux s'arrêtent très souvent. Nous les dépassons alors. Puis ils nous rattrapent dès qu'ils roulent, puis ils stoppent de nouveau, puis nous rattrapent... Ils ont un rythme très saccadé, alors qu'avec Franck nous sommes plus réguliers. 


Nous voilà à Guerlédan. Le CP1 est proche mais Frédéric nous fait passer dans une superbe forêt. Ça grimpe pas mal. On se croirait par endroits en montagne. Les paysages sont étonnants. Puis nous arrivons sur le superbe belvédère qui surplombe le lac de Guerlédan. Pause photos obligatoire de quelques minutes. Nous laissons la place à Tic et Tac et repartons. Il reste un joli coup de cul dans la forêt et c'est la descente rapide vers Bon Repos. Juste avant d'y arriver, Frédéric nous attend sur le bord du sentier pour une séance photos. Nous y sommes enfin. Nous commandons une galette. Ce sera andouille, fromage et œuf miroir pour moi, puis une crêpe pomme caramel. Entre temps arrivent Tic et Tac, Julien et Laurent, puis Stéphanie. Il y a aussi un concurrent croisé plus tôt qui galère bien. Il a cassé le cadre carbone de gravel Origine au niveau du tube de selle. Il abandonne ici. Je repars toujours accompagné par Franck. Nous avons pris la décision de rouler ensemble désormais. Nous nous entendons très bien. Nous avons exactement le même rythme. Nous prenons les pauses toujours de concert. Les premiers kilomètres se font le long du Blavet qui dans cette partie, est canalisé et fait partie du Canal de Nantes à Brest. Rapidement nous nous arrêtons pour enlever une couche. Il fait chaud. Le soleil est bien présent. Et nous nous retartinons de crème à cul. Les postérieurs commencent à véritablement souffrir et il faut les soigner sous peine de devoir rouler en danseuse jusqu'à l'arrivée. Rapidement nous sommes rejoins par Julien et Laurent. A partir de maintenant la partie de manivelles se fera à 4. Le rythme est soutenu. Nous parlons, rions, faisons passer le temps comme on peut. Laurent a des jambes de feu. Il est très souvent devant. Dans les descentes il y a 4 cyclistes lancés à pleine vitesse. Nous frôlons plusieurs fois les 60 km/h. Nous avons vécu un moment très sympa avec un troupeau de vaches Pies Noires. En passant le long d'un pré je remarque une vache assez curieuse qui se rapproche de nous. Je l'appelle tout en continuant à rouler. Une seconde, puis une troisième viennent. J'appelle toujours les vaches. quelques une se mettent à courir après nous. Puis c'est finalement tout le troupeau qui se met à courir à nos côté. Moment magique !
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Belvédère sur le lac de Guerlédan.
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Vincent qui finira deuxième en un peu plus de 4 jours. Crêperie "Un Rayon de Blé Noir".

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Bon il faut songer au repos des guerriers. On voudrait aller jusqu'à Châteaulin mais il reste beaucoup de kilomètres à parcourir. Nous trouvons un logement finalement à 18 kilomètres avant Châteaulin, à Pont-Coblant. Une chambre pour 4, voire même 5 si jamais Stéphanie nous rattrape et veut bien partager le "dortoir" avec nous. Nous voilà au sommet du Morbihan, à la Calotte Saint-Joseph. Grosse descente. Puis un peu de route jusqu'à Gourin. Là pause ravito. On se rue sur une petite boutique vendant du snacking et nous nous installons pour manger au soleil sur la place avec une réplique de la Statue de la Liberté. Peu après Tic et Tac sont là aussi. Ils repartent rapidement. Puis c'est Stéphanie qui arrive à son tour. Nous papotons un peu, puis reprenons la route. Stéf ne repart pas tout de suite. Elle est bien fatiguée. A la sortie du bourg, une autre surprise de Frédéric nous attend, un énorme mur avec d'énormes pourcentages. Tout le monde pousse ici. Impossible de monter sur le vélo, même pour les meilleurs. Nous sommes au Roc'h Toullaeron, au cœur des Montagnes Noires. Pendant l'ascension je dois m'arrêter pour répondre à notre hôte du soir. Les trois autres prennent le large. Et c'est seul que j'attaque la superbe descente dans le sous-bois où  nous attendait Frédéric pour nous prendre en photo. Regroupement. Retour sur le chemin de halage, puis nous arrivons à Châteauneuf-du-Faou. Ça grimpe sec. Il commence à faire nuit. On avance en mode lucioles blanches et rouges. Stef nous envoie un message pour nous prévenir qu'elle reste à Gourin pour y passer la nuit. Nous retrouvons le canal et son chemin de halage. Les corps sont fatigués. Julien souffre d'un genou. Moi aussi j'ai le droit qui tire un peu mais c'est très supportable. Franck également commence à souffrir d'une articulation. Il est temps qu'on arrête. Je commence à être en hypo. Et enfin nous arrivons au gîte. Un autre participant de la GTB s'y est arrêté également. C'est Romain qui avait dormi sous dans sa tente au stade de Plouay. J'engloutie un reste de ficelle au thon pendant que commence le défilé à la douche. Il est plus de minuit lorsque nous éteignons enfin la lumière. La nuit va être une nouvelle fois bien courte.
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Markitos. Crédit photo : Erminig Bikepacking Adventures.

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Les chiffres de la journée :

168,01 km

11h44 de déplacement (16h56 avec les pauses)

14,3 km/h de moyenne (9,9 km/h avec les pauses)

57,7 km/h max

2493m de D+

2582m de D-
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 11:26

GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. 4ème journée. Mardi 02 mai 2023.


 Mardi 02 mai. Le réveil sonne une nouvelle fois bien trop tôt. C'est de nouveau le défilé dans la salle de bain. Par contre c'est le silence qui domine ce matin. J'ai du mal à émerger, comme mes trois compagnons de chambrée. Nous mettons du temps à nous préparer. Dehors il y a un brouillard épais. Nous partons enfin... à 07h00. C'est bien trop tard. Idéalement la journée de pédalage devrait commencer à 06h00 au plus tard. Le début est comme la fin de la journée précédente. C'est du chemin de halage. Il fait froid, c'est humide et la visibilité est réduite. Nous quittons rapidement le canal pour rentrer en forêt. Ça passe plutôt bien. Et en peu de temps nous sommes à Châteaulin. Nous croisons Tic et Tac qui ont dormi sous un pont au bord de l'eau. Enfin dormir est un bien grand mot, puisqu'ils ont eu très froid à cause de l'humidité. Ils nous indiquent une boulangerie qui sert aussi des cafés et autres boissons chaudes. Nous nous y précipitons. Je dévalise la boulangerie : flan breton, far aux pruneaux, croissant, chocolatine et grand crème. Les autres hallucinent. Julien souffre beaucoup de son genou. Il abandonne ici. Laurent part seul. Franck et moi attendons encore 5mn devant la porte de la pharmacie. J'y achète des Compeed pour les fesses et du baume du tigre pour le genou et les jambes. Cela fait plus de deux heures que nous sommes partis et nous n'avons fait que 18 km !


L'au-revoir de Julien...
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La sortie de Châteaulin est roulante, du moins au début car très vite nous avons devant nous un autre mur. Un peu plus de 4 km et 200m de D+ ! Par la route fort heureusement. Avec Franck nous ne parlons plus. Nous montons à notre rythme. Dès que la pente se fait trop forte, nous poussons. Nous avons quitté l'épais brouillard et nous voila sous un ciel dégagé. Il fait même chaud au sommet du Ménez Quelc'h. Nous voyons une belle mer de nuages qui suit la vallée de l'Aulne. Nous sommes accompagnés par le chant des oiseaux mais aussi la mélodie d'armes lourdes. Nous longeons un camp militaire et l'armée s'entraine. Ce "col" est classé en 3ème catégorie sur le TDF. Il y a même des bornes kilométriques tout le long à l'image des bornes des cols alpins, avec kilométrage restant jusqu'au sommet et pourcentage. C'est la bascule ! Ça va vite. Je ne peux pas trop relancer car je n'arrive plus à descendre sur le 11 dents depuis deux jours. Je reste sur le 13 et du coup je mouline trop avec mon petit plateau de 34. Heureusement que j'arrive à monter sur le 46. Mon indexation s'est rapidement déréglée. La boue ? une butée dévissée ? câble ? je ne sais pas et je ne veux pas savoir. Je n'y touche pas sous peine de tout perdre. Tant que ça marche comme ça, ça me va. Nous montons de nouveau. C'est beaucoup moins pentu. Nous prenons notre mal en patience comme souvent. Nous discutons de tout et de rien. L'entente est toujours parfaite entre Franck et moi. Au sommet il y a un superbe belvédère. Nous voyons l'Océan au loin, la petite ville de Locronan un peu plus bas et des sommets sur notre droite dont le Ménez Hom ! Le fameux Ménez Hom que nous gravirons un peu plus tard dans la journée. Romain nous rejoint. Séance selfies ! et nous descendons jusqu'à Locronan. J'adore cette petite ville. Franck ne connaissait pas. Il est sous le charme. Nous filons désormais vers l'Océan. Je reconnais ces  routes, ces plages. Nous sommes à Tréfeuntec et Sainte-Anne-la-Palud. J'avais pris ces mêmes routes l'an passé après mon abandon pour rejoindre Quimper via Douarnenez. 
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Belvédère avant Locronan.

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Locronan.

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Frédéric aime bien joué avec nos nerfs. A peine le littoral atteint qu'il nous fait remonter dans les terres, puis nous redescendons au niveau de la mer, pour de nouveau remonter, et ainsi de suite... Nous nous faisons une pause repas dans une paillote crêperie près de la plage de Pors-Ar-Vag. Nous voulons attaquer le Ménez Hom le ventre plein. Il fait chaud. Le soleil cogne dès que le vent cesse. Ça y est nous repartons. Une dernière virée vers l'Océan, on vire à droite vers les terres et c'est parti pour la montée au Ménez Hom. 8 km et 320m de D+. Le début est doux et par la route. Puis c'est le chemin. C'est toujours roulant. Puis nous rentrons dans la forêt. Le chemin se transforme en single par endroits. Par moments il faut pousser. Je connais déjà cette montée mais mes souvenirs sont un peu flous. Je me rappelle surtout de la montée finale. Nous sortons du chemin. Voilà la départementale que nous empruntons sur 100m et tournons sur la route à droite. J'y suis. Je suis dans ma bulle. Je suis seul. J'ai oublié Franck. Je me sens euphorique. Sans m'en rendre compte je le distance. Je fais une petite vidéo. J'ai besoin de m'exprimer sur ce que je ressens en ce moment. La pente se durcie. je range le téléphone. Je crie comme l'an passé. Puis dans les derniers mètres de la montée, je craque. La tension accumulée pendant plusieurs mois s'évacue enfin. Je suis en larmes. En début d'année j'ai sérieusement songé à annuler mon inscription à la GTB. Un évènement personnel qui concerne une des personnes qui compte le plus pour moi, m'a complètement déstabilisé physiquement mais surtout psychologiquement. Ma prépa s'en est retrouvée complètement bouleversée. Pour moi le vélo était devenu secondaire. Mais je ne sais pas pourquoi j'ai conservé mon inscription et me voila aujourd'hui en route pour le sommet du Ménez Hom, là où il y  a tout juste un an je rendais ma balise à Frédéric. Tout me revient en mémoire. Mon abandon, ma santé défaillante qui m'a bien fait souffrir et surtout mon proche qui a tant souffert et auquel je pense par dessus tout en ce moment. Cette petite victoire personnelle est pour toi A. ! Je pense aussi à ma femme qui me manque terriblement. J'ai tant besoin d'elle dernièrement que l'avoir loin de moi me pèse énormément. Je vous aime !
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La Mer d'Iroise

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Sommet du Ménez hom.

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Depuis le sommet : la Mer d'Iroise.

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Franck me rejoint quelques minutes plus tard. Nous profitons du point de vue. C'est toujours aussi beau. A gauche la baie de Douarnenez, en face la presqu'île de Crozon, à droite Plougastel, la rade Brest et Brest. Derrière nous les Monts d'Arrées au programme de demain, les Montagnes Noires d'où nous venons... Entre temps j'ai reçu un message de Stéphanie. Elle abandonne. Elle a chuté ce matin et elle était en hypothermie un long moment. Depuis elle ne se sent pas bien. Franck et moi lui envoyons un message en visio pour la réconforter. Il est temps de redescendre. La fameuse descente cassante et pleine de caillasses. Je fonce pleine balle. Je suis à l'aise dans le technique. Je choisis mes trajectoires au mieux et ça passe crème. C'est un véritable bonheur. Franck lui hésite plus, il est prudent. Ça remonte légèrement sur piste puis de nouveau une belle descente dans les cailloux. C'est reparti. J'y vais pleine balle. Tout en bas il y a une barrière et après c'est la route. Soudain, à 50m à peine de la barrière, j'entends un bruit de liquide qui s'échappe. Je ne comprends pas tout de suite ce qui m'arrive, puis j'aperçois un geyser de liquide préventif s'échapper de mon pneu avant. Crevaison à l'avant du peloton ! Je me pose à la barrière. J'inspecte le pneu. Un crampon s'est légèrement arraché. Je regonfle pensant que le liquide va boucher le trou, mais ça ne tient pas. Allez j'improvise un atelier mèche. En moins de 10 mn c'est réparé et nous pouvons repartir. La mèche tiendra jusqu'au bout. 







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Nous roulons sur de petites routes et allons nous attaquer à la presqu'île de Crozon. Il est tard. Nous sommes fatigués et nous n'aurons pas le temps ni la force d'en faire le tour complet. Je sais pertinemment que la vitesse moyenne à Crozon est relativement basse. C'est une succession de petits coups de cul bien pénibles et de descentes rapides. Première étape rejoindre Morgat. Nous y arrivons enfin. Nous voulons manger et nous assoir pour reprendre des forces mais finalement nous finirons au supermarché pour faire le plein. Nous repartons et tout de suite ça grimpe sec. Deuxième étape : Camaret sur Mer. Je sais qu'entre Morgat et Camaret nous allons souffrir mais je ne m'attendais pas à que ce soit autant. Les routes se font rares. La trace emprunte de plus en plus de chemins. Mais ceux-ci sont gorgés d'eau et de boue. Nous avançons du coup bien difficilement. Il faut pousser souvent. Le temps passe. La fatigue s'accumule. Les corps souffrent. Mon genou est plus douloureux. Je le tartine avec du baume du tigre. Franck souffre également. L'arrière de son genou lui fait mal aussi. Heureusement que nous roulons ensemble. Seuls nous aurions baissé les bras. Nous voila au Cap de la Chèvre, la pointe sud de Crozon. Nous continuons. Toujours des sentiers boueux. Quelques petites routes. Des traversées de hameaux.  De la lande. Ça monte, ça descend. Encore et encore. Nous avons un moment de répit de 3km sur une voie verte, puis rebelotte. Le soleil se couche sur le Tas de Pois et la pointe de Pen-Hir. C'est beau ! On s'arrête pour admirer et prendre quelques photos. Nous y sommes presque. Franck a réservé un hôtel à Camaret. Nous partagerons une chambre. Un dernier ride dans la lande et c'est la descente vers les quais de Camaret. Nous y voila enfin. Que la journée nous a paru longue. Elle le fut et elle fut très exigeante et épuisante. La chambre est confortable. La douche est majestueuse et je vais y rester un bon moment. Un dîner rapide et je me fais un cataplasme de baume du tigre sur les cuisses. Elles sont douloureuses. Je tartine aussi le genou et au dodo. Le réveil est programmé à 5h30. 

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Soleil couchant sur le Tas de Pois, Pen-Hir.
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La ration de survie de l'Armée Nationale Bretonne !
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Les chiffres de la journée :
139,81 km
10h34 de déplacement (14h49 avec les pauses)
13,2 km/h de moyenne (9,4 km/h avec les pauses)
55,9 km/h max
2397m de D+
2400m de D-
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 11:26

Sur le blog : https://markitosvtt.blogspot.com/2023/05/gravel-tro-breizh-2023-6eme-edition_2.html#more
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 11:27

GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. 5ème journée. Mercredi 03 mai 2023.


 Mercredi 03 mai. Cinquième jour sur la GTB. Dehors il fait beau. Nous nous préparons minutieusement. La journée d'hier, courte en kilométrage mais usante est oubliée. Il faut passer à la suivante. Mes jambes ont beaucoup apprécié mon cataplasme. Elles se portent à merveille. Le baume du tigre est vraiment magique. Nous partons. Le jour se lève à peine. Les couleurs sont absolument magnifiques sur la Mer d'Iroise. Camaret se réveille doucement. Pour sortir de la ville, je vous le donne en mille, ça monte. Nous y allons au train, sans forcer. La journée va être longue et il y a la presqu'île de Plougatel et les Monts d'Arrées au programme. Deux beaux morceaux. Rapidement je sens quelque chose qui ne me plait pas. J'ai une bonne douleur sur le coté externe du genou droit. La douleur a évolué et est désormais bien présente. Je la sens bien lors des passages en force ou des montées. Du coup je mouline et je pousse dès que la pente pèse trop sur mon genou. Ça craint. Je ne dis rien encore à Franck mais rapidement je dois me rendre à l'évidence, ça tire trop et la douleur assez vive. De plus je ressens 3 ou 4 décharges au niveau du ménisque... J'en parle à Franck. Il me dit que ça craint et me conseille de pas prendre de risques. Il va falloir laisser tomber mon rêve de boucler la GTB. Ce ne sera pas pour cette année non plus. J'ai un peu les boules, mais quand je regarde en arrière et ce que je viens de faire, je me dis que c'est quand même beau. Cette année aussi je n'aurai pas de regrets ni d'amertume à devoir abandonner. Franck est lui bien plus déçu que moi. De plus il sait qu'il va devoir continuer seul. C'est ce qui me peine le plus, abandonner mon camarade. Je suis triste de le laisser continuer seul. Je sais que ça va être dur pour lui, physiquement mais surtout mentalement. 


Le jour se lève sur Camaret.
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Nous longeons les bases militaires de L'Ile Longue et de Lanvéoc-Poulmic. Après l'intersection entre notre route et la D63, au lieu-dit La Maison Blanche, la trace va emprunter une toute petite route de campagne. Elle est sympa mais nous allons vite déchanter. Nous nous retrouvons trois fois face à des voitures arrivant bien trop vite et se déportant complètement dans les virages. Elles nous évitent mais la peur est là, bien installée. J'appelle Fred pour le lui signaler. Il connait le problème. Ce sont des militaires se rendant à la base. Il va appeler la base pour le leur dire et me confirme que l'an prochain l'itinéraire n'empruntera plus cette route trop dangereuse. Nous sommes à Landévennec et vient le superbe pont de Térénez. Je m'arrête pour prendre une photo, puis je pousse jusqu'au début du pont. Franck est parti devant. Il est bien en jambes ce matin. Je sais que je le rattraperai plus tard, certainement à Rosnoën, où nous avons prévu nous arrêter pour y petit-déjeuner. Je profite du paysage depuis le pont. C'est toujours aussi magique. A la sortie de la piste cyclable qui permet de traverser celui-ci en toute sécurité, je prends le sentier à droite. Il monte droit dans la pente. Je pousse. Pas le choix. Je sens bien mon genou. Mais derrière il y a une belle descente dans les sous-bois. C'est top. J'adore. Mais comme souvent c'est trop court et ça remonte jusqu'au village. Je prends mon mal en patience. J'essaye de monter sur le vélo tant que je peux, en moulinant sur le 46 dents. J'arrive dans le bourg. J'aperçois le vélo de Franck devant une échoppe. Il n'est pas seul. Il y a deux autres vélos, ceux de Cyril et de Ludovic. Ils font parti de la vague de départs de dimanche. Nous les avons croisés à plusieurs reprises depuis hier. Ce n'est ni une boulangerie, ni un café, ni une épicerie. C'est un peu tout ça à la fois. C'est le commerce du village. Le lieu de rencontre. Le centre de vie de ce petit hameau. Pour nous c'est une oasis au milieu de la campagne bretonne. On y est bien. Nous discutons tous les 4. Il est temps de repartir. J'approche de la fin de ma GTB. J'ai prévu de m'arrêter et d'appeler Frédéric à Daoulas. Je quitterai alors la trace pour rejoindre la gare de Landerneau et de là je prendrai un TER pour Rennes. Entre temps je continue mon chemin. Franck partira un peu plus tard. Je roule avec Cyril et Ludovic. Ils prennent le large dès que ça monte et je les rattrape dans les descentes que je prends comme toujours pleine balle. Nous roulons sur l'asphalte. La partie technique sera pour plus tard, après Daoulas avec la presqu'île de Plougastel. Mais je ne la ferai pas. le genou ne le supporterai pas. Je reconnais bien le coin. Nous y étions passés en 2022, mais dans l'autre sens. Je traverse Le Faou, puis l'Hôpital-Camfrout et enfin me voila à Daoulas. J'arrive à une intersection. Deux possibilités s'offrent à moi. A gauche, je continue vers Plougastel, et à droite je quitte la trace et je pars vers Landerneau. Ce sera à droite. J'appelle Frédéric pour lui signifier mon abandon et j'attends Franck. Cyril et Ludovic sont partis devant depuis un bon moment. Franck arrive. Il veut manger au restaurant voisin. Je décline, j'ai un TER dans une heure et j'ai 11 km à faire avec une belle bosse sur le chemin. Nous nous saluons et promettons de nous revoir rapidement. Je pars vers la gare. Je tente le stop car j'ai peur de manquer le train. Je vise les grosses voitures et surtout les camionnettes d'entreprise. Après 3,5 km et 17mn d'attente, une grosse camionnette s'arrête enfin et m'emmène jusqu'à la gare. Je saute dans le TER... et j'entends quelqu'un m'appeler. Je cherche qui ose, et là à ma grande surprise je vois mon ami Jacques tranquillement assis. Il a aussi abandonner ce matin et a pris le train à Brest. Nous rejoignons Rennes ensembles. J'aurai voulu prendre le même TGV que lui mais il m'a fallu faire un AR jusqu'à Montfort-sur-Meu pour récupérer mes affaires laissées au gîte. J'ai retrouvé ma famille à 22h00. 
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Le pont de Térénez.
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A Rosnoën, Franck et moi.

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SAS de banque qui m'abrita une nuit en 2022. Daoulas.

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Je retrouve Jacques dans le TER !

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Montparnasse, terminus du train ! On remonte le vélo !
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Le grand nettoyage ! Les sacoches ont bien ramassé avec la boue.
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Franck abandonnera deux jours plus tard. Son genou n'a pas tenu également. Cette édition aura vu un grand nombre d'abandons, bien plus que l'an dernier. Cette GTB fut très exigeante, plus dure que la dernière et les conditions climatiques des semaines précédant cette édition, rendirent les chemins peu praticables à cause de la boue. La météo nous fut favorable, fort heureusement sinon le taux d'abandons aurait été encore plus élevé. 
Comment je considère cette GTB ? une déception ? ou une réussite ? et bien je dirai que je ne suis pas déçu. Je me suis encore prouvé que je pouvais pousser mon corps dans des limites que je ne soupçonnais pas. Certes je me suis blessé et que sans cela je serai allé au bout. Mais ce qui m'importe c'est ce que j'ai accompli et faire autant de kilomètres en quatre jours et demi est une belle victoire pour moi. J'ai fait de belles rencontres et j'ai revu de belles personnes. Sur un vélo et sur une telle épreuve l'esprit de solidarité et de camaraderie est très présent et il n'y a pas de faux-semblants. On apprend beaucoup sur soi et sur les autres. C'est très instructif.
Un grand merci à tous ceux qui m'ont envoyé des messages d'encouragement lors de cette épreuve. Même si je ne répondais pas, je les lisais tous et à chaque fois cela me faisait chaud au cœur et me reboostait. Et merci aussi à toutes les personnes (dont une grande partie de mes collègues) qui suivait le petit n°12 sur la carte du tracker. C'est important dans ces moments là de savoir que finalement nous ne sommes pas seuls ! Merci à tous !
Pour finir je voudrai de nouveau remercier Frédéric et sa structure Erminig Bikepacking Adventures de nous avoir proposé une très belle trace, bien sûr dure et exigeante, mais sinon ce ne serait pas drôle.
Je dédie ce compte rendu et cette belle aventure aux deux femmes de ma vie.
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Ma dernière position sur la trace de la Gravel Tro Breizh 2023...
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[CR] GRAVEL TRO BREIZH 2023, 6ème édition. Samedi 29 Avril 2023 au mercredi 03 mai 2023 Screenshot_2023-05-03-12-25-51-083_com.android.chrome



Les chiffres de la journée :
65,69 km
04h39 de déplacement (05h57 avec les pause)
14,1 km/h de moyenne (14,1 km/h avec les pauses)
60,8 km/h max
1149m de D+
1143m de D-





Les chiffres de la Gravel Tro Breizh 2023 :

743,92 km

50h35 de déplacement (71h15 avec les pause)

14,71 km/h de moyenne (10,44 km/h avec les pauses)

60,8 km/h max

10 045m de D+

10 162m de D-


Le site de l'organisation Erminig Bikepacking Adventures : https://erminig.cc/
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 11:27

Sur le blog : https://markitosvtt.blogspot.com/2023/05/gravel-tro-breizh-2023-6eme-edition_3.html
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Message par Jihem Jeu 11 Mai - 14:26

Un grand bravo pour les CR toujours aussi détaillés, vivants et illustrés, c'est toujours un bon moment de lecture.
Et surtout un grand bravo pour le chemin parcouru dans ces conditions et un grand respect (pour ma part, je ne me sens pas capable de pousser mon corps si loin sur un vélo), tu peux être fier de toi, même si ce n'est pas encore allé au bout cette année  :top:
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 14:45

Un grand merci Jihem ! Tu ne peux pas imaginer ce dont l'être humain est capable. Avant de me lancer dans de telles épreuves jamais je n'aurai cru mon corps et mon mental aller aussi loin dans l'effort Wink
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Message par markitos Jeu 11 Mai - 14:47

Désolé pour la qualité des copier/coller du blog vers le forum...

Sur le CR original, visible sur le blog, du 4ème jour, j'y ai inséré la vidéo de mes états d'âme lors de la montée au Ménez Hom.
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Message par mmarc Jeu 11 Mai - 20:27

Effectivement très beau récit, bien illustré, très détaillé (on s'y croirait), et parfois émouvant.

Et qui permet de comprendre ce que tu vis et ressens à la GTB.

Beau récit... et beau parcours surtout. De grosses étapes dans des conditions difficiles, avec peu de sommeil. Chapeau bas !

mmarc

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Message par markitos Ven 12 Mai - 21:01

Une vidéo tournée lors de la première journée par le photographe venu aidé Frédéric au départ  Very Happy

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Message par markitos Sam 26 Aoû - 21:46

Bientôt le CR de mon dernier délire  Razz
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