Cherche un route mais lequel?

Salut à tous,

Comme certains le savent, 2016 je vais faire du tri (du moins essayer). Je vous passe mes motivations  . Je garde donc mon VTT pour les run&bike et tri nature (pas naturiste hein).

Donc me voilà à la recherche d''un route....mais alors là suis complètement perdu alors si il y a des bonnes âmes pour m'aiguiller  

Cahier des charges:
- Prix max 1200 euros
- Aluminium pour des raisons écologique et suis pas non plus à jouer les premières places,
- Meilleur période pour acheter? 
- Pas spécifique tri
- couleur : peu importe
- Plutôt typé "bosses" - achat de roues plus montagne plus tard - donc plutôt polyvalent

J'ai vu ds les 1200 euros

Trek emonda ALR 4 ((Speciication) 
Btwin ultra 720 AF (Specifications) - j'ai vu aussi le FC 5 mais en carbone
BMC ALR01 en tiagra (specification)
Canyon Endurace 7.0 (Specification)


des avis ? des conseils?

@ +

K1000 pourra peut-être plus t'aiguiller que moi mais déjà tu peux rajouter ça dans ton budget :
http://www.radon-bikes.de/bikes-2016/roadbike/roadbike-training/r1/r1-ultegra/

Sinon dans ta liste, le D4 a les roues les plus intéressantes mais c'est aussi le plus cher. Le Trek et surtout le BMC ont le rapport qualité/prix le moins intéressant mais ce n'est pas une surprise. Il faut négocier en magasin pour ceux ci.

Il faut que tu rajoutes dans ton budget des prolongateurs indispensables en Tri (~70€).

Merci Flo, bon j'élimine d'office le BMC et le trek.

Le radon est bien équipé,non? (Ultegra c'est mieux que du 105?) Alors au niveau des roues je suis complétement largué..Flo tu as un lien d'un site de routard avec des rubriques pour les nuls? Genre sur les groupes, les roues etc...

Ultegra (XT en VTT) > 105 (LX). 
Les Mavic Aksium sont des roues de bases polyvalentes. Les Cocmic un poil plus lourde mais plus profilées (mieux en plaine).
Je regarde pour un lien instructif.

Moi j'ai ça :
http://www.bhbikes.com/fr/velos/route/sphene-105-l27c6.html

Plutôt typé cyclosport. Du coup, on peut tout faire avec !

Et je viens de monter ça :
http://www.campagnolo.com/FR/fr/Roues/zonda

Pour... tout faire avec.

Ca me plait bien ça  les roues il faut compter combien?

et pour 1200,une belle occas..??????

Mar2kfait a écrit:Ca me plait bien ça  les roues il faut compter combien?

un peu près 350 € mais tu peux revendre les roues d'origines

Radon est clairement au dessus niveau équipement / Prix.

J'ai l'impression qu'ils sont entrain de grignoter des parts de marché

Il y a aussi le scott speedster 20 dans cette gamme de prix

Canyon un peu moins offensif sur les prix normal...vu leur notoriété qui explose année après année. quand on sponsorise 4 des meilleurs coureurs du monde (Valverde, Quintana, Rodriguez, Kristoff) au sein de deux équipes majeures, c'est normal. Le nouveau cadre XC est impressionnant... Prix/communication/innovation ils ont presque tout! 
Radon très intéressant niveau tarif mais ils n'auront jamais la puissance de Canyon, c'est certain

Bien noté et ultrapolyvalent tu as ça : 
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-gt-grade-alloy-105-15-48994/
Sinon tu peux prendre ça et upgrader les roues : 
http://www.btwin.com/fr/velo-route/velos-route-sport/18677-velo-route-triban-540-noir-gris-orange.html

J'ai acheté le mien sur Bikeos.com en juillet 2014.

J'avais commandé un modèle 2014 à 869 €, mais suite à rupture de stock, ils m'ont fait le modèle 2015 au même prix, j'ai juste du patienter quelques mois (livré en octobre).

Par écologique, tu parles de recyclage ou de production ?

petitdragon999 a écrit:Par écologique, tu parles de recyclage ou de production ?

J'avais lu "économique" 

Bon bon bon j'ai du boulot...
Pour résumer je vais voir pour le Canyon, le Radon le Btwin, le GT (JP doit faire cette marque) et bien sur l'occase

Pourquoi l'alu ? prix et le recyclage....quoique j'ai vu que Canon est à la pointe.

http://www.leboncoin.fr/velos/857887486.htm?ca=12_s
un truc comme ça!!!!!

Bon j'ai du boulot....et de la lecture. Radon Canyon occase....Merci les gars.

Alu pour des raisons éco et aussi de recyclage, bien que Canyon essaie de recycler efficacement le carbone 

 Cest pour ça que meme d'occase je penche quand meme pour l'alu.

@+

N'hésite pas aller au trocathlon!  C'est le 3 ème weekend d'octobre,  il y a en général rien d'intéressant mais on peux tomber sur de bon vélo,  c'est la que j'ai trouvé mon route actuel. 

Si l'écologie te tien a coeur pourquoi ne pas te diriger vers de l'acier?  Ça serra plus confortable et encore plus écologique que l'alu.

En occaz regarde les trek madone ou scott speedster

Ouais,pas faux, un cadre acier est encore mieux que l'alu !

pas vraiment ce qu'il y a de mieux un acier sur la route..........un titane?????

C'est pas plus écologique que l'alu le titane