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Message par bbanpc Dim 2 Aoû - 22:33

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Message par bbanpc Dim 2 Aoû - 22:34

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Message par akrilite Ven 7 Aoû - 20:32

Je veux du 11/47 en 11vitesses maintenant !  Twisted Evil
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Message par bbanpc Ven 7 Aoû - 20:46

non un 9/42 serait parfait!!!! 9 pour pouvoir mettre un plus petit plateau!!!! et comme ça pouvoir rouler plus vite et monter aussi vite!!!
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Message par wikigaby Ven 7 Aoû - 20:59

Par contre devoir mettre un moyeu XD pour du 10v ça risque d'en rebuter plus d'un, même si c'est moins cher en investissement qu'un 1x11.

Akrilite, en plateau de 26 tu veux un pignon de 47 Shocked
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Message par bbanpc Ven 7 Aoû - 21:02

non le top ce serait un 11v en 9/42dts.......
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Message par wikigaby Ven 7 Aoû - 21:11

Ah oui en 11v ça peut être intéressant c'est sur. Après si ça coute 100€ de plus qu'une cassette XX1 ça sera sans moi Laughing
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Message par akrilite Ven 7 Aoû - 21:58

Non, mais sur le canyon si je veux passer en mono il me faut une plus grande plage que le xx1.
J'ai dis 47 parce qu'ils ont sorti un 45dents pour les cassettes 11/40 donc pourquoi pas un pignon de 47 pour les cassettes 11/42  Laughing

9 dents on doit le sentir, ça doit "gratter". Vivement le 12 vitesses mdr
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Message par wikigaby Ven 7 Aoû - 22:06

Autant mettre un plateau de 50 à ce rythme là Laughing
Par contre va falloir trouver le dérailleur qui supporte un pignon de 45D sur le long terme!
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Message par Invité Ven 7 Aoû - 22:52

Oui, ça commence à faire une sacré capacité pour le dérailleur ...

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Message par akrilite Ven 7 Aoû - 23:36

C'est clair, le design du xt 11v a vraiment évolué. Ils ont du repartir d'une feuille blanche a mon avis pour faire du fiable avec du 42.

Personne n'est chaud pour tester un plateau ovale ?
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Message par Invité Ven 7 Aoû - 23:56

Si, toi Razz

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