[CR] Via Senonensis : 5ème étape Joigny - Vézelay, les 08 et 09 juin 2019.

par **markitos** Lun 10 Juin - 16:26

SAMEDI 08 JUIN 2019.

Ça y est, l'heure d'achever la Via Senonensis est enfin arrivée. En août 2018 je l'avais laissée à la gare de Joigny. C'est donc de là que je vais reprendre mon chemin pour enfin atteindre Vézelay. Le samedi 08 juin je dépose ma fille chez mes parents à Thomery. J'ai à peine le temps de les saluer que je file déjà vers la gare de Moret sur Loing pour attraper le TER de 9h32 qui va me mener à Joigny. A 10h50 je donne mes premiers coups de pédale. Le temps n'est pas terrible. On a encore les restes de la tempête d'hier. Le ciel est couvert et il y a pas mal de vent. Il ne pleut pas, c'est le principal. Mais je roule quand même avec ma doudoune, c'est dire s'il ne fait pas chaud. Le vent est du sud-ouest, cela veut dire que je vais l'avoir de face presque tout le temps. Ça ne m'arrange pas, je vais droit au sud.

Gare de Moret-Veneux-les-Sablons (77)

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Cette sortie sera aussi l'occasion de faire un point sur mon état physique. Lors de mon escapade auvergnate, je me suis trouvé fatigué. Était-ce passager ou non ?

Aujourd'hui je dois faire environ 81km pour rallier Vézelay. Mais je sais pertinemment que j'en ferai plus du fait des tours et détours. C'est ambitieux, surtout que je roule en VTT (le Camber) et qu'il est chargé. Le dénivelé est aussi un peu conséquent, surtout dans les derniers kilomètres, lorsque je m'approcherai du Morvan et que j'aurai plusieurs heures de vélo dans les pattes.

Le début est relativement aisé. C'est très plat. Je traverse des champs via des routes départementales et de grands chemins. Les villages sont charmants.

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Et juste après Fleury-la-Vallée je me pose pour manger un peu. Je ne roule plus avec la doudoune, mais parfois il fait un peu frais dès que le vent souffle trop fort. Juste après Charbuy je croise le chemin d'un pèlerin. Lui aussi fait le Chemin de Paris à Vézelay via Sens. Il est parti de Paris il y a 6 ou 7 jours. Je suis la première personne qui suit ce Chemin qu'il croise. Je vais marcher un bon moment avec lui (40mn sur 3km). Je le laisse un peu avant Auxerre, à St-Georges-sur-Baulche. Pour arriver à Auxerre je vais rencontrer la première grimpette de la journée. Celle-ci n'est qu'une formalité. Je roule sur le bitume et j'ai encore les jambes qui répondent bien.

Enfin je suis dans Auxerre. Je ne connais presque pas la préfecture de l'Yonne. J'y étais venu supporter l'AJA à l'époque de ses glorieuses campagnes européennes lors de l'ère Guy Roux, et je n'avais visité que le stade de l'Abbé-Deschamps. J'ai beaucoup aimé le centre historique. Je ne m'attendais pas à voir une si joli ville. Il faudra que je revienne avec plus de temps.

A la sortie de la ville une nouvelle grimpette me fait face. Celle-ci aussi se passe bien. De là-haut on a une superbe vue sur Auxerre et les environs. Et il faut redescendre aussitôt. Et ce sera "dré dans l'pentu" ! Tige de selle en bas, bien en arrière et on lâche les freins. Enfin un passage un peu technique. J'arrive sur les bords de L'Yonne. J'y croise une rando VTT un peu particulière. Des adultes roulent avec leurs enfants, et il sont accompagnés par des motards de la Police Nationale et de la Gendarmerie. C'est la Franck Pineau. Quel organisation !

Charbuy.

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Auxerre.

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Dré dans l'pentu.

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Vaux.

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Je vais maintenant suivre les bords de l'Yonne et du Canal du Nivernais, qui se confond souvent avec la rivière. Le début est très sympa, car j'emprunte un sentier coincé entre les propriétés et l'eau. Il y a quelques passages où je dois faire attention à cause des racines et de l'étroitesse du passage. Mais je vous rassure je ne suis pas tombé dans le cours d'eau. Je traverse Champs-sur-Yonne et retrouve le chemin de halage. A partir de maintenant cela va devenir lassant. En effet ce passage est sans intérêt. C'est monotone et de plus je dois lutter contre le vent de face. J'essaye de maintenir une bonne allure mais sans m'en rendre compte je suis en train de me cramer. Après un peu plus de 9km j'arrive à Cravant et je fais un arrêt à la Halte Fluviale. Là je m'achète une bouteille d'eau gazeuse et la bois aussitôt. C'est que maintenant il fait bien chaud. Le vent est toujours présent mais moins fort que ce matin. Il est toujours aussi gênant cependant. Je me pose un peu à l'ombre et regarde ce qu'il me reste à parcourir. Selon mes estimations j'ai encore 30 km à faire. Je sais que ce seront les plus durs. Je commence à être fatigué et le relief va se durcir sérieusement.

Champs-sur-Yonne.

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Halte fluviale de Cravant.

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Je suis pendant encore 4 ou 5 km le canal. D'ailleurs vers la fin je vais souffler un peu en poussant le vélo. J'ai les jambes de plus en plus dures et je n'en peux plus de ces berges interminables.

J'arrive à Sainte-Pallaye. Je fais une pause barre à l'ombre sur le bord du chemin. J'ai chaud. Le ciel n'est plus du tout voilé comme ce matin et le soleil est éclatant. Il réchauffe bien l'air ambiant désormais.

A partir de maintenant je vais alterner les montées et les descentes. Souvent lorsque la pente est un peu trop forte, je pousse le vélo. Dès que les pourcentages sont plus raisonnables, je remonte dessus et je me force à pédaler. Il faut que j'avance, j'ai un objectif. Je veux le tenir ou bien m'en approcher le plus possible. Je traverse de nombreux bois et forêts. Je suis donc plus à l'abri du soleil et j'en souffre moins. Je me donne un petit objectif, le Lac-Sauvin. C'est un petit hameau, qui malgré son nom n'a pas de lac ! Il me semble que je peux m'y ravitailler. Une longue descente très rapide et joueuse précède mon arrivée dans le petit village. J'y suis peu après 18h30. Juste à son entrée il y a une ferme qui est aussi une fromagerie. Le point de vente est le long de la route. Je m'y arrête. Malheureusement c'est déjà fermé. Quel dommage ! Moi qui adore le fromage, je me faisais une joie de pouvoir acheter de bons produits fermiers. Tout à coup une femme s'approche et me demande si j'ai besoin de quelque chose. C'est la propriétaire. Elle me propose de m'ouvrir exceptionnellement la boutique pour que je puisse faire le plein de bons produits laitiers. Elle me vend aussi du pain et me laisse remplir mon sac-à-flotte. Je vais pouvoir me faire un bon gueuleton ce soir ! Merci madame !

Je repars ainsi charger. Il reste environ 15km jusqu'à Vézelay. Dans le bois juste avant le Lac-Sauvin il y avait une cabane de chasseurs, mais elle était fermée. Dans le topo-guide j'avais lu qu'il y a dans les environs du village, une cabane ouverte à tous. Il semblerait que ce ne soit pas celle-ci. En fait elle est quelques kilomètres plus loin, sur la commune de Blannay. La cabane est en effet ouverte à tout le monde. Elle est très spacieuse, et sert d'abri aux randonneurs de passage. Elle est à une croisée de chemins dont deux GR, les GR13 (Fontainebleau à Bourbon-Lancy, 423km) et le GR654 (Compostelle qui va de Namur à Montréal-du-Gers, 1750km environ). Il y a aussi une liaison pour rejoindre le départ du Chemin d'Assise qui débute à Vézelay. Et enfin il y a le chemin que je suis, la Via Senonensis. Un grand panneau indicateur annonce : Vézelay 10km. La cabane a une terrasse abritée, avec une table et deux bancs. Je vais m'installer là pour dîner. Je fais chauffer mon poulet-riz complet dans son sachet. C'est un plat auto-chauffant. C'est astucieux, pratique, bien chaud et très bon. Le plat est de plus copieux. Je me fais un petit apéro en attendant que ça finisse de chauffer, avec quelques tranches de saucissons et un peu d'eau. Il y avait de la gnôle dans la cabane, mais je me suis abstenu d'en prendre. Et pour finir : Fromage ! Je suis repu et les batteries sont rechargées après cette pause de 40mn. J'ai longtemps hésité à dormir ici cette nuit. Je pourrai m'installer dans la cabane. Mais finalement je change d'avis et continu mon chemin. Demain matin je sais que j'ai un TER à 9h45 à Avallon. De Vézelay à Avallon je pense alors qu'il y a plus de 20km à faire, et je ne veux pas être trop loin de la gare pour ne pas louper le train.En fait je me trompe, la distance est bien plus courte. Il n'y a que 14km.

La fameuse cabane de chasseurs.

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Plus je m'approche de Vézelay, plus je me rend compte que les bois ne sont pas trop propices à y planter l'abri. De plus le pèlerin rencontré plus tôt dans la journée, m'a parlé d'un camping du côté de Vézelay. Une recherche rapide sur le net m'indique qu'il y a un camping municipal à Asquins, juste au pied de la Colline Eternelle. De plus selon leur site, le prix est très modique. Je m'y rend donc.

Dans l'avant-dernière descente de la journée, juste après avoir passé le hameau Les Hérodats, j'aperçois enfin Vézelay perchée sur sa colline. C'est beau. Elle est belle la Basilique dominant les vallées alentours. Une dernière grimpette aisée, une dernière descente rapide et j'arrive enfin à Asquins. Je tourne un peu dans le village avant de trouver le camping. Il est 20h10 quand j'y arrive. Le village est bien au pied de la colline abritant Vézelay, et on voit tout de suite que les derniers kilomètres sont durs. Les pourcentages pour y arriver sont élevés. Je paye mon emplacement pour la nuit. J'installe mon abri entre deux arbres et je pars au bistrot du coin me désaltérer d'une bonne mousse bien méritée. Je suis bien fatigué. Mes jambes sont douloureuses, et j'espère que la nuit va me faire du bien. Aujourd'hui j'ai fait 82,23km sur cette étape (88,99km avec les liaisons) pour 1009m de D+. Je pense que je vais bien dormir, du moins je l'espère.

Au loin Vézelay.

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A la votre.

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Asquins.

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Au pied du camping.

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Mon abri MSR.

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Les chiffres de la journée :

82,23 km (88,99 km avec les liaisons)

1009 m D+ (1073 m avec les liaisons )

946 m D- (1029 m avec les liaisons)

6h42 de roulage (9h21 avec les pauses)

12 km/h de moyenne (8,8 km/h avec les pauses)

54,6 km/h max

et croisé deux chevreuils.

par **JiBé** Lun 10 Juin - 17:05

j'adore lire tes aventures !
Merci pour le partage !

par **Flocycle** Lun 10 Juin - 17:56

ah yes sympa!
N' hésites pas à poster le strava, ca (m') aide à visualiser géographiquement le tracé Embarassed

par **markitos** Lun 10 Juin - 19:24

JiBé a écrit:j'adore lire tes aventures !
Merci pour le partage !

Merci Jibé Very Happy

Flocycle a écrit:ah yes sympa!
N' hésites pas à poster le strava, ca (m') aide à visualiser géographiquement le tracé

Thks Flo

Il est déjà posté sur Strava Wink

D'ailleurs la trace complète sera prochainement sur Utagawa.

Je vous laisse, je dois m'attaquer au CR du second jour Razz

par **Jihem** Lun 10 Juin - 21:53

Ouais, toujours sympa de lire tes aventures.
Moi, à ta place, j'aurais dormi dans la cabane, elle avait l'air plus confortable que l'abri, non ? Razz

Tu parles du GR654 et bien je le connais, à l'arrivée, à Montréal du Gers, ma femme a sa maison de famille sur cette commune, donc je l'emprunte régulièrement ce GR.

Le deuxième CR devrait être plus court, du coup ... sauf péripéties au camping avec l'abri.

Merci pour le partage.

par **markitos** Lun 10 Juin - 23:14

Je viens de finir de taper le texte. Il le reste à l'illustrer, le relire et le publier. Je finirai demain. Vous avez la primeur, les articles ne sont pas encore publiés sur mon blog Wink

par **markitos** Mar 11 Juin - 15:52

DIMANCHE 09 JUIN 2019.

La nuit n'a pas été de tout repos. Entre la famille bruyante qui rentre en pleine nuit, genre 3h du mat, et qui fait barouf de tout les diables, et la fraîcheur humide ambiante, j'ai dormi par épisodes. Aussi quand mon réveil a sonné à 6h, j'ai eu un peu de mal à me lever.

Que dire de mon abri MSR ? et bien je ne suis pas du tout convaincu. Certes c'est léger, mais à peine monter, il a commencé à s'humidifier du fait de la rosée naissante. Et au petit matin la toile était complètement trempée. Heureusement que l'intérieur est un peu large et que j'ai dormi sans toucher la toile. Et oui c'est un mono-paroi et comme toute mono-paroi c'est sympa que par temps bien sec. Du coup j'ai du replier un abri totalement humide dans sa housse. Pas glop !

Bref après une petite toilette et sans petit déjeuner dans le bide, je pars à l'assaut de la Colline Éternelle. Il est 7h moins 5 lorsque je pars du camping. Dès le départ ça grimpe. C'est soft pour l'instant. Je connais la première partie de la montée, je l'ai reconnue hier soir en retournant au camping après avoir bu ma petite mousse. Je quitte la piste pour un chemin herbeux. Pour l'instant ça va bien.

Dans Asquins, sur la chaussée.

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"La Colline Éternelle".

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Dans le bas Asquins et la vallée de la Cure.

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J'arrive à la Chapelle Sainte-Croix, et à partir de là je vais me taper de bons pourcentages. Je tente de monter sur le vélo mais c'est dur. J'ai encore les jambes lourdes de l'effort d'hier. C'est une fois arrivé à la Porte Sainte Croix que je vais définitivement abdiquer à poursuivre sur le vélo. Du coup j'en profite pour admirer l'architecture, le paysage... J'atteins enfin la vieille ville. Il n'y a pas âme qui vive. Je fais le tour de la splendide Basilique, mais malheureusement je ne peux pas apprécier la superbe façade car elle est en travaux et recouverte d'immenses bâches et échafaudages. De plus je ne peux pas visiter l'intérieur, il est bien trop tôt. Ça y est j'en ai fini de la Via Senonensis.

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La porte Sainte-Croix.

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Il est temps de partir vers Avallon pour aller prendre mon TER. Mais avant il faut que je mange si je ne veux pas avoir une fringale en route. Et j'ai envie d'un bon café. Je traverse Vézelay. Je ne trouve pas un seul café ouvert. Mon salut viendra de la seule boulangerie croisée qui propose une formule boisson chaude (café latte pour moi) - croissant. Cela me suffira pour l'instant. La petite ville est charmante. Je me suis posé pour petit-déjeuner devant l'hôtel de la Poste, là où furent tournées de mémorables scènes du film "La Grande Vadrouille".

Je repars enfin. Il est 7h45. J'ai deux heures pour arriver à Avallon. C'est large mais en même temps assez court. Il suffirai d'un pépin mécanique et je peux manquer mon train. Je ne vais faire que de la route, pas de chemins. Un panneau routier indique Avallon à 15 km. La départementale qui va jusqu'à Saint-Père est une longue descente très rapide. Je porte ma doudoune. Heureusement ! car il fait frais et en descente j'ai franchement bien froid. Je traverse un autre splendide village. Je suis sous le charme de cette partie de la Bourgogne. Les maisons en pierres et les paysages vallonnés couverts de champs bien verts, de vignes et de forêts de conifères (on est dans le Parc naturel Régional du Morvan) sont d'une grande beauté. Par contre le côté vallonné me fait encore souffrir aujourd'hui. Juste après le pont sur la Cure, la pente va s'inverser et cela va grimper pendant 3,3 km. Je vais gagner 171m de D+. Le petit village de Fontette est lui aussi adorable mais il a un gros défaut. Il est en pente ascensionnelle en direction d'Avallon, et je finirai de le traverser en poussant le vélo. J'ai besoin de souffler, et j'ai un peu chaud avec la doudoune. Elle est grande ouverte mais je ne la quitte pas encore. Je sais que je vais encore descendre et il fait encore très frais.

A la sortie de Vézelay, on a le choix : gauche ou droite. De toute manière les deux mènent à Limoges et se rejoignent un peu avant.

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Vézelay vue depuis la route menant à Fontette

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Enfin j'atteins le semblant de col. Et c'est reparti pour une longue descente. Pendant plus de 5 km et demi je ne vais presque pas donner de coup de pédale. De temps à autre je relance. Et en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire je suis à Pontaubert, le dernier village avant Avallon. Il est 8h30. Mon train part dans une heure et quart. J'ai alors le choix, soit je prend au plus court et ça grimpe sec dès le départ, soit je prend la route touristique qui suit le cours de la rivière Cousin, mais qui ajoute pas mal de kilomètres. Je choisis l'option ... courte, par la grosse montée. Je n'ai pas dû faire le bon choix parce que j'ai encore bien souffert. Je suis claqué et avec le vélo chargé j'ai du mal à avancer correctement. De temps en temps je pause donc pied à terre et je pousse un peu. Je remonte, repars. Un peu plus loin je recommence. C'est ainsi jusqu'à l'entrée d'Avallon. Enfin j'y suis. Il n'est même pas 9h. J'ai le temps de faire quelques emplettes pour avoir de quoi me sustenter dans le train. Je trouve une supermarché Casino. Il y a déjà du monde devant la porte, il n'ouvre qu'à 9h. En effet à l'heure pile une employée déverrouille les portes. J'ai bien fait de m'y arrêter car c'est dimanche et je n'ai rien vu d'autre d'ouvert sur le chemin de la gare.

C'est marqué dessus, on est bien dans le Morvan.

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Ça y est je suis dans le TER. Ce que j'aime en province c'est qu'il y a des emplacements pour les vélos dans les trains. A quand en IDF ? Je fais un changement de train à Laroche-Migennes. Il y pleut un peu, mais je décide d'aller faire un petit tour dans la ville. J'ai plus d'une heure devant moi et je suis curieux. Et bien je suis vite revenu à la gare car la ville de Migennes est juste sinistre.

A Migennes, au lieu de pédaler je préfère manger un peu.

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Mon TER est déjà en gare.

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Mon second train part enfin et à 13h20 je suis à Moret-sur-Loing. Il ne me reste que 3,5 km pour rejoindre la maison de mes parents à Thomery. Mais j'ai envie de me faire plaisir en rallongeant par des sentiers que je connais par cœur, ceux de mon adolescence, dans la Forêt de Fontainebleau aux alentours de Thomery. Il est 13h50 quand ma petite puce peut enfin me fait un énorme câlin.

En arrivant sur Thomery.

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Bon cette petite virée confirme ce que j'ai ressenti dans le Puy-de-Dôme. Je suis bien fatigué. Mes jambes ne tournent pas comme avant. Bon il faut dire que j'ai bien forcé sur la journée de samedi, mais mes capacités de récupération ont bien diminué. Je n'ai plus vingt ans certes, mais mes problèmes physiques de l'automne et l'hiver dernier m'ont affaibli considérablement. Il est temps de lever le pied. Ça tombe bien les vacances sont pour bientôt. Et je ne sais pas si je pourrai retenter de telles itinérances. Peut être va-t-il falloir que je revois mes ambitions et objectifs à la baisse...

Les chiffres de la journée :

21,34 km (30,64 km avec les tours et détours)

498 m de D+ entre Asquins et Avallon (574 m avec les détours)

381 m de D- (433 m avec les détours)

01h49 de roulage (02h20 avec les pauses)

11,6 km/h de moyenne (9,1 km/h avec les pauses)

50,4 km/h max

Sur les deux jours ça donne : 119,63 km et 1571 m de D+.

par **Jihem** Mar 11 Juin - 16:39

Yeah, je le sentais que la cabane aurait été un meilleur plan. Bon, le point positif, enfin pas tant que cela vu le résultat, c'est que tu as pu testé ton abri.

Dommage de ne pas avoir pu visiter la basilique (je n'y suis jamais allé, mais il paraît que ça vaut le détour).

Je vois que tu en arrives aux mêmes conclusions que moi, plus ça va, plus c'est dur. On va finir par faire le prochain trip (s'il y en a un) en VTT électrique si ça continue ...

En tout cas merci pour le CR toujours aussi précis et bien illustré.

par **JiBé** Mer 12 Juin - 12:17

Merci pour la fin de ce parcours. Vraiment sympa et bon repos au guerrier !

par **markitos** Sam 15 Juin - 22:01

Merci à vous pour avoir lu mon récit

Jihem je ne suis pas encore prêt psychologiquement pour le VTTAE... Je suis encore de la vieille école et tant que je peux avancer en appuyant sur les pédales sans triche, c'est à dire sans aide extérieure, je continuerai à rouler tongue

par **Jihem** Sam 15 Juin - 23:11

En fait pareil pour le VTTAE.
En même temps, j'aimerais bien essayé ... mais j'ose pas franchir le pas ... j'ai peur de craquer et de ne plus vouloir faire marche arrière ensuite

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