RM ALTITUDE 2018

Test dithyrambique. ....

Ah ben, c'est un bon vélo, ce n'est pas nous qui allons dire le contraire, et au fil des ans, ils doivent encore l'améliorer, donc la dernière version ne peut être qu'une bombe 

Il faut juste lui coller une roue libre hope pour masquer les couinements du cadre
Ok je sors

Je ne sais pas ce que ça donne en vrai mais je n'aime vraiment pas cette couleur violet et bleu.

Celui de Jihem est tellement sympa que je ne comprends pas qu'ils n'aient pas continué les coloris.
Cette année seul le noir et blanc est correct mais sans gros coup de couleur niveau couleur

C'est vrai qu'après le mien, ils ne pouvaient pas faire mieux (ah si, rouge et noir pour Ned et noir et orange pour Patrice) mais du coup, ça devient un peu n'importe quoi en terme de couleurs, en effet.

Bon, ben, je garde le mien, il me plait toujours autant ... à part les craquements !
Et maintenant que j'ai fini le marathon du montage, je vais enfin pouvoir regarder pour la purge de la tige de selle qui est toujours coincée en bas (j'essaye tous les jours en espérant un miracle ... mais non  )

Jihem =>
 

Hum, c'est pas gagné.
J'ai pas tout compris ce qu'il faisait, il passe le liquide d'un côté à l'autre et vice-versa, ça sert à quoi ?
Faudrait que je cherche un tuto, en français de préférence, pour comprendre l'objectif de la manoeuvre, avant d'essayer de la réaliser, parce que juste essayer de reproduire, sans comprendre, c'est pas le meilleur moyen pour que ça marche; déjà que je n'ai aucune idée de comment fonctionne une TDS téléscopique ...

Toujours en Corse à faire du FAT, Jibé ?

non c'était que ce weekend quelques heures  Je vais faire un rapide CR entre 2 biberons

Jihem a écrit:Hum, c'est pas gagné.
J'ai pas tout compris ce qu'il faisait, il passe le liquide d'un côté à l'autre et vice-versa, ça sert à quoi ?
Faudrait que je cherche un tuto, en français de préférence, pour comprendre l'objectif de la manoeuvre, avant d'essayer de la réaliser, parce que juste essayer de reproduire, sans comprendre, c'est pas le meilleur moyen pour que ça marche; déjà que je n'ai aucune idée de comment fonctionne une TDS téléscopique ...

Le va et vient (tu avances et tu recules, comment veux tu comment veux tu ... heuuu, oups !), c'est pour chasser toutes les bulles d'air coincées dans le circuit: tu le fais jusqu'à qu'il n'y a plus de bulles quoi ! Super simple sur la reverb... pas comme sur des freins avid
Attention sur la reverb stealth qu'on a tous, la vis de purge est à la base de la tige et non sur le coté comme dans la vidéo !!

JiBé a écrit:non c'était que ce weekend quelques heures  Je vais faire un rapide CR entre 2 biberons

Quelques heures ???? Ca va, il y en a qui ont les moyens de ne passer que quelques heures en Corse

JiBé a écrit:Je ne sais pas ce que ça donne en vrai mais je n'aime vraiment pas cette couleur violet et bleu.

Celui de Jihem est tellement sympa que je ne comprends pas qu'ils n'aient pas continué les coloris.
Cette année seul le noir et blanc est correct mais sans gros coup de couleur niveau couleur

C'est tellement bien les couleurs de celui de Jihem que Décat les a reprise sur un cadre

Alors, déjà j'ai essayé de trouver un tuto en français, j'ai rien trouvé. L'anglais en soi me dérange pas, mais quand il s'agit de mécanique, déjà qu'en français, c'est du chinois, alors en anglais, c'est du martien. En regardant les images pour une Stealth, j'ai vu qu'ils démontaient tout : la manette de commande, ils sortaient complètement la tige de selle, bref, ça avait l'air encore plus compliqué que la vidéo de Jibé  .

Peu inspiré par la manip, je me suis dit qu'il fallait déjà que je sois sûr de le retrouver ce kit de purge car avec tous les déménagements dans mon sous-sol, ce n'était pas gagné. J'ai fini par remettre la main dessus, il y a un flacon de liquide, 2 seringues et 2 embouts. C'est un bon début.

J'ai ensuite regardé mon vélo d'un air désespéré. Vous ne m'aviez pas dit aussi qu'on pouvait la regonfler avec une pompe HP, mais c'est où l'embout, faut enlever la selle ? 

Peu inspiré côté selle, j'ai regardé une nouvelle fois du côté de la manette, j'ai appuyé dessus, comme tous les jours, guettant le miracle, en vain. Puis, ayant lu que sur la manette en tournant la molette on pouvait régler la vitesse de remontée de la selle ... enfin, quand elle veut bien remonter, j'ai tripoté cette molette, en la tournant vers rapide. J'ai du faire 3 tours, elle devait donc être sur "super lente", pour la mettre à donf, là, j'appuie encore une fois sur la molette par acquis de conscience et hoooooppp (je dis pas hop mais bien hoooooppp) la selle remonte, plutôt lentement (d'où le hoooooppp), environ en 1 seconde, mais remonte. Un miracle a eu lieu sous mes yeux, je n'en reviens pas, je la rebaisse, je réappuie et hoooooppp. 

Bon, alors, purge ou pas purge ? gonflage HP ou pas ?
Dans les deux cas, de toute façon, j'ai pas tout compris à la manière de faire et me connaissant, je casse plus que je ne répare, je pense qu'il est urgent de ne rien faire !

La valve est au sommet de la tige de selle, il faut donc enlever la selle et vérifier qu'il y a bien 250 psi.
Sur la mienne il y avait 170 psi !
Si tu as déjà cette pression alors seule la purge pourra te sauver...Après si tu t'accomodes de la remontée en 1 sec ben reste comme ça.
Mais techniquement la purge se fait en 10 min:il faut juste mettre une seringue à chaque bout du circuit, virer le vieux liquide pour mettre le neuf sans faire rentrer d'air, 2-3 aller retour du liquide entre les 2 seringues pour virer les bulles, resserrer les vis de purge et voilà c fini. Franchement on ne peut rien louper dans cette manœuvre...
Voir la doc en français ici page 27: https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004697_rev_b_2014_reverb_stealth_sm_fr.pdf

Il est aussi en test dans le dernier Bike !!

Jihem : https://vimeo.com/105743742 à partir de 3min35 mais comme le dit Petitdragon commence par regarder la pression en enlevant la selle

Ok, merci Jibé et Petitdragon, je vais essayer de voir cela ce soir ...

Il va essayer ... ne crie pas victoire tout de suite )

Déjà je vais aller manger (faut pas passer à côté des choses essentielles), et après ... on verra 

Bon, alors, j'ai mangé, jusque là, ça va, j'ai enlevé la selle, ça commence à se gâter, j'ai sorti 2 vis, 2 écrous bizarres et une plaque (pas sûr de savoir tout remettre dans le bon ordre ensuite ...), j'ai enlevé la terre, nettoyer tout cela et j'ai regardé la valve pour gonfler ... mais elle est dans le creux du tube, comment vous faites pour la dévisser ? J'ai les doigts qui rendre pas dedans, moi ! Faut une pince ?

https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004697_rev_b_2014_reverb_stealth_sm_fr.pdf
A l'aide d'une clé à douille 9mm (ou a pipe)

Jihem a écrit:

avec une petite pince à bec.........