Tour de France 2015

J'ouvre ce topic, je ne crois pas l'avoir vu ailleurs.

Grosse chute très impressionnante cette après-midi. 
Sur route, en peloton, à pleine vitesse, ça pardonne pas !

Je l'ai entendu à la radio mais pas vu encore.

Impressionnante ! J'ai mal pour eux !

Oui ils l'ont repassé après l'arrivée, y en a qui ne se sont pas loupé !

Heureusement que le pilone n'était pas 50m avant car là les dégâts auraient été pires

avec toute la drogue qu'ils ont dans le sang.......aucune douleur!!!!!!

bbanpc a écrit:avec toute la drogue qu'ils ont dans le sang.......aucune douleur!!!!!!

Bannis moi ce mécréant Jihem!!

Grosse chute mais pas trop de casse . Montée du Mur de Huy impressionnante comme d'hab'. Après la journée folle d'hier (bordures pluie...Etc), le Tour est lancé à 200%. et demain les pavés...

ouais, demain les pavés...... dans la gueule!!!!!!

C'est vrai que ça démarre fort cette année ... sauf pour les français. Heureusement qu'il y a Galopin !

Jihem a écrit:C'est vrai que ça démarre fort cette année ... sauf pour les français. Heureusement qu'il y a Galopin !

Il y aura pas de miracle tous les ans pour les frenchy...

galopin.....et en plus ils boivent de la bière????? "pour les nons initiés un galopin c'est la moitié d'un demi qui est lui même la moitié d'une pinte,qui est la moitié d'un formidable et la moitié d'un sérieux!!!!"

Même avec une telle chute, pas de bassin fracturé.

BBanpc = 

oh putain.....ça y est.....je sais d'où vient ta culture!!!!!

Grosse chute ici aussi: 


https://www.facebook.com/cycling.creative/videos/711036425691144/

tout ça pour un pov' bidon!
Encore une sacrée étape aujourd'hui, ca ne s'arrête plus!

Cette année, c'est spectacle tous les jours !

Holiday on ice

Encore des chutes... Nervosité maximum!

+ pression des pneus + cadre de plus en plus rigide + pluie sur sol sec + vitesse toujours plus élevée....

JiBé a écrit:+ pression des pneus + cadre de plus en plus rigide + pluie sur sol sec + vitesse toujours plus élevée....

J'aurai une vison bien différente :
pression des pneus
On n'a pas augmenté la pression des pneus. Au contraire avec les 25mm au lieu de 23, on gonfle moins.
cadre de plus en plus rigide
Pas d'incidence sur le comportement. Limite au contraire, le comportement global des vélos s'est amélioré. A la limite les jantes carbon freinent un peu moins bien mais maintenant les coureurs sont habitués.
pluie sur sol sec
Oui mais ca existait déjà avant 
vitesse toujours plus élevée
Pas tellement plus que pendant les années 90's EPO

Mon avis c'est que les leaders cherchent bien plus à se placer devant que par le passé où il y avait une ou deux grosse équipes de "patrons" qui contrôlait devant. Ca "frotte" plus donc ca tombe plus!
Par ailleurs les oreillettes ont forcément une incidence: déconcentration en hausse 


De plus avec les pavés + passages exposés au vent de côté (donc risques de bordures), la nervosité a explosé ces premiers jours!

Surtout ces saloperies d'oreillettes c'est clair!
Ca tue le suspens et ne mes plus (moins) en valeur les coureurs plus intelligents que la moyenne.

J'ai repris les arguments de jaja mais oui tu as raison sur les oreillettes c'est probablement le plus gros problème

JiBé a écrit:J'ai repris les arguments de jaja mais oui tu as raison sur les oreillettes c'est probablement le plus gros problème

Eric Boyer les a également repris dans l'Equipe du soir, amusant. Mais je reste sur mes arguments 

Le boyaux est toujours utilisé ? La pression est différente VS le pneu ?