kit de conversion 11v vers 12v

Pas donné le bestiau ...
http://www.velovert.com/information/13807/e13-propose-un-kit-de-conversion-1112vitesses-

pas mal .....mais vraiment étonnant la cassette....

300 euro......c'est le prix d'une cassette haut de gamme.....donc c'est pas mal placé!!

Et si ça se trouve c'est plus fiable que le eagle gx d'origine !!
Enfin je ne ferai pas le bêta testeur ...

le seul souci....C'est que la cassette est en 46dts.....donc plateau de 28 à l'avant!!!!!

Test ici:
https://www.vojomag.com/presentation-et-montage-ethirteen-trs-12-speed-conversion-kit-la-fin-du-11-vitesses/

Bah ça dépend de ta forme ... sur le trip j'étais en 11v 10/42 et plateau de 30 et ça montait quand même pas mal.

c'est pour ça que t'étais limite crise cardiaque.........

Ouais !!
Mais j'étais moins à pied que Ned et Jihem

A pied, ça montait aussi vite, sans forcer sur les cuisses et le palpitant, alors, autant s'économiser 

Toujours au top sur les excuses foireuses le Jihem !
En suivant cette logique toi tu pouvais tout descendre a pied vu tout le temps qu'on t'a attendu

une vraie teigne ce petit salopard.....pas besoin d'avoir un ennemi avec un ami comme ça!!!!!!

petitdragon999 a écrit:Toujours au top sur les excuses foireuses le Jihem !
En suivant cette logique toi tu pouvais tout descendre a pied vu tout le temps qu'on t'a attendu

En groupe, le principe est de se caler sur le plus lent, donc pas le choix de m'attendre   

Et en descente, j'ai plein d'excuses en stock pour être un peu derrière vous   :
- plusieurs départs alors que je n'étais pas prêt, donc forcément partant après, voir bien après, et descendant moins vite que vous, en bas, ça fait une attente plus longue pour ceux qui étaient devant
- j'ai fait des arrêts photos ou remplacement de batterie (ben, oui, en plus de rouler, je récolte de la matière pour le blog et si je ne faisais que suivre la roue du guide, il n'y aurait pas grand chose à mettre sur le blog)
- j'ai profité des paysages (ben, oui, un trip, c'est du vélo mais aussi des paysages, donc c'est savoir prendre le temps d'apprécier l'environnement où l'on roule)
- par moment, j'ai du m'arrêter pour reposer les bras et les jambes (je suis le plus vieux, rien à dire, j'ai le droit d'être fatigué plus vite )
- étant seul derrière, sans voir par où était passé le guide, j'étais plus prudent, car personne pour me récupérer en cas de problème (on l'a vu sur la crevaison alors que je n'étais que quelques mètres derrière vous, personne ne m'a entendu et j'ai du finir à pied).

Voilà, tu es content en terme d'excuses foireuses, il y en a assez ? sinon, en creusant un peu, je vais bien en trouver d'autres ... 

Mais tu as oublié les plus importants:
- les batteries foireuses qui lâchent sans prévenir
- les "refus d'obstacle"

Pour "le" refus d'obstacle, c'était à Château-Queyras, et j'ai eu le nez creux ! Et bien que contournant, je suis arrivé en bas en même temps que le dernier courageux, donc pas d'attente 

Sinon, j'aurais pu parler des myrtilles ... mais ce n'était pas encore la saison, malheureusement, sinon, vous m'auriez vraiment attendu longtemps (vu le nb de myrtilliers) ! 

C'est bien ce que je disais: tu aurais fait la descente de Château-Queyras avec nous, tu aurais fait un bel OTB ... et terminé en bas avant le premier d'entre nous  

Pour les myrtilliers, c'est plutôt heureux qu'ils n'étaient pas mûrs car c'est devant les chiottes qu'on t'aurait attendu sinon !!!