Dimanche 8 mai
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Re: Dimanche 8 mai
Ça existe des pignons intermédiaires en pièce de rechange ? J'en ai jamais vu mais j'ai jamais cherché non plus.P'tit canard a écrit:pourquoi ne changes-tu pas uniquement les pignons sur lesquels ça saute?
Comme ça tu peux continuer à utiliser ta cassette avec une nouvelle chaîne.
Ça serait l'idéal en effet mais sur la cassette Xx1 il n'y a que le pignon de 42 qui est démontable, le reste c'est une seule pièce usinée d'un bloc

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Tout corps plongé dans un liquide finit par avouer

petitdragon999- Messages : 6510
Date d'inscription : 13/10/2014
Age : 45
Localisation : Sucy En Brie
Re: Dimanche 8 mai
petitdragon999 a écrit:Ça existe des pignons intermédiaires en pièce de rechange ? J'en ai jamais vu mais j'ai jamais cherché non plus.P'tit canard a écrit:pourquoi ne changes-tu pas uniquement les pignons sur lesquels ça saute?
Comme ça tu peux continuer à utiliser ta cassette avec une nouvelle chaîne.
Ça serait l'idéal en effet mais sur la cassette Xx1 il n'y a que le pignon de 42 qui est démontable, le reste c'est une seule pièce usinée d'un bloc![]()
Ha mince, je pensais que tu étais en 10 vitesses. Sur Bike Component ils vendent pas mal de pignons seuls en 9 et 10 vitesses.
En 11 vitesses ils n'ont que pour du XTR.
P'tit canard- Messages : 459
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
petitdragon999 a écrit:En plus en 2008, ça doit être encore du 3x9 ? Plus on rajoute de vitesses (10, 11), plus la chaine est fine pour passer entre les pignons (plus serrés) et plus elle est fragile. Je ne sais pas dans quelle proportion mais ça doit jouer sur son élongation aussi![]()
Autre piste: tu n'attaques pas fort![]()
Autre autre piste: tu ne roules pas assez sur ton trek![]()
![]()
La piste du 3X9, et la chaine plus épaisse doit jouer.
Après je ne change pas ma transmission, mais par contre je fais l'entretien régulièrement et consciencieusement



Pourtant je roule souvent, pas mal de temps que je n'ai pas remonté mes sorties sur strava (GPS dédié). mais je dois être sur du 2000km (mini) par an. vu que je fais du vélo tordu à coté, et que chaque année je test un nouveau VTT pendant la belle saison...pi je me dépêche de le revendre très vite de peur de m'attacher

Pour la boue, il connait plus que bien... autant que le sable d'Ermenonville

Pour la piste du rouler pas assez fort, la dernière que j'ai roulé avec toi, je crois que tu as gouté à mon 3X9 sur le plat


R-one- Messages : 479
Date d'inscription : 18/02/2015
Age : 37
Localisation : 77 chez Mickey
Re: Dimanche 8 mai
R-one a écrit:Pour la piste du rouler pas assez fort, la dernière que j'ai roulé avec toi, je crois que tu as gouté à mon 3X9 sur le plat![]()
.
'culé connard, ça c'était il y a longtemps

Pour le reste, nous sommes pour la plupart assez méticuleux avec nos montures sauf quelques spécimens qui se reconnaitront ...
Un manque d'entretien est une source d'usure prématurée sur le matériel, mais pas que
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petitdragon999- Messages : 6510
Date d'inscription : 13/10/2014
Age : 45
Localisation : Sucy En Brie
Re: Dimanche 8 mai
Vous faites marcher le commerce à changer vos chaines si rapidement!!
Perso c'est tous les 4500km/5000km en route (et la cassette doit tenir au moins 3 chaines, soit ~15000km...) et pour le VTT, là, je suis à "0.75" après 2700km (je changerai bientôt) donc.
Il est vrai que je roule quasiment jamais dans la bouillasse maintenant mais quand même.
Et je ne parle du Home trainer qui a la cassette+chaîne d'origine....au moins 20000km pour ces deux là!
Perso c'est tous les 4500km/5000km en route (et la cassette doit tenir au moins 3 chaines, soit ~15000km...) et pour le VTT, là, je suis à "0.75" après 2700km (je changerai bientôt) donc.
Il est vrai que je roule quasiment jamais dans la bouillasse maintenant mais quand même.
Et je ne parle du Home trainer qui a la cassette+chaîne d'origine....au moins 20000km pour ces deux là!

Flocycle- Messages : 1136
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 31
Localisation : Joinville
Re: Dimanche 8 mai
ou un mauvais réglage de l'enroulement.......... 

bbanpc- Messages : 5396
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 46
Localisation : vincennes
Re: Dimanche 8 mai
Flo, t'as pas les watts pour user ta transmission voilà tout 

wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
héhé! Non mais d'ailleurs je pense que c'est vraiment le terrain qui est la variable pour l'usure de la transmission car je connais des mecs plus costauds que moi qui changent peu souvent leur transmission.wikigaby a écrit:Flo, t'as pas les watts pour user ta transmission voilà tout
Flocycle- Messages : 1136
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 31
Localisation : Joinville
Re: Dimanche 8 mai
Je pense que les facteurs principaux sont: la façon de passer les vitesses, le terrain (boue, sable, ect...) et l'entretien.
wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
Oui exact j'oublai ces 2 autres points. C'est vrai que je croise jamais ca doit jouer. Pour l'entretien...peut mieux faire mais ca va.wikigaby a écrit:Je pense que les facteurs principaux sont: la façon de passer les vitesses, le terrain (boue, sable, ect...) et l'entretien.
Flocycle- Messages : 1136
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 31
Localisation : Joinville
Re: Dimanche 8 mai
J'ajouterais le dénivelé, a puissance égal la chaine supporte plus de couple sur le petit plateaux.
En mono la ligne de chaine n'est pas terrible sur le grand et petit pignons, forcement elle s'use plus vite.
En mono la ligne de chaine n'est pas terrible sur le grand et petit pignons, forcement elle s'use plus vite.
akrilite- Messages : 1381
Date d'inscription : 23/10/2014
Age : 30
Re: Dimanche 8 mai
L'allongement d'une chaine est inexorable: tout métal (ou matériaux) étiré fini par s'allonger par ductilité. Ce que je ne comprends bien c'est en quoi le terrain ou l'entretien viendraient jouer sur cet allongement ? Sur le passage des vitesses en force ou les croisements de chaine, là oui ok, étirement de la chaine par torsion. Ok aussi avec Akrilite sur le couple développé en montée.
Ensuite comme la chaine s'étire, les maillons ne s'accordent plus avec les pignons qui se font petit à petit grignoter et ne remplissent plus correctement leur fonction… Et alors là quand on met une chaine neuve ça saute !
Exemple d'une cassette usée (non ce n'est pas ma cassette !!)

Ensuite comme la chaine s'étire, les maillons ne s'accordent plus avec les pignons qui se font petit à petit grignoter et ne remplissent plus correctement leur fonction… Et alors là quand on met une chaine neuve ça saute !
Exemple d'une cassette usée (non ce n'est pas ma cassette !!)

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petitdragon999- Messages : 6510
Date d'inscription : 13/10/2014
Age : 45
Localisation : Sucy En Brie
Re: Dimanche 8 mai
La chaîne ne fait pas que s'étirer, tu as les rouleaux qui s'use et ça c'est du fortement, donc les conditions météo et le terrain vont entraîner plus de friction donc plus d'usure en plus d'une perte de rendement.
akrilite- Messages : 1381
Date d'inscription : 23/10/2014
Age : 30
Re: Dimanche 8 mai
Le sable et la boue ça use pas la transmission? Et ça c'est bien du au terrain 

wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
Strava est top pour suivre l'utilisation d'un composant : dans la rubrique matériel, en plus de votre vélo, vous pouvez ajouter n'importe quel composant et ainsi avoir une vue précise du nombre de bornes faites avec une chaine par exemple. Vous pouvez antidater également 

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Entre ce que je pense, ce que je veux dire, ce que je crois dire, ce que je dis, ce que vous avez envie entendre, ce que vous croyez entendre, ce que vous entendez, ce que vous avez envie de comprendre, et ce que vous comprenez, il y a au moins neuf possibilités de ne pas se comprendre. Edmond Wells
JiBé- Messages : 2981
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 35
Re: Dimanche 8 mai
Tu as vu cela où Jibé ?
Ok pour les vélos, c'est ce que j'utilise, mais le matos ...
Ok pour les vélos, c'est ce que j'utilise, mais le matos ...
Re: Dimanche 8 mai
https://www.strava.com/settings/gear
tu cliques sur ton vélo et ensuite tu fais ajouter un composant
je suis sûr que tu vas adorer
tu cliques sur ton vélo et ensuite tu fais ajouter un composant

je suis sûr que tu vas adorer

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JiBé- Messages : 2981
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 35
Re: Dimanche 8 mai
Pas mal cette fonction, j'avais jamais fouillé aussi loin
Du coup j'ai rentré des composants, c'est vraiment pratique pour le suivi des km, plus simple qu'un fichier excel qu'il faut mettre à jour à chaque sortie!

Du coup j'ai rentré des composants, c'est vraiment pratique pour le suivi des km, plus simple qu'un fichier excel qu'il faut mettre à jour à chaque sortie!
wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
encore faut-il démarrer strava à chaque fois........c'est pas pour moi!!!!!!! 

bbanpc- Messages : 5396
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 46
Localisation : vincennes
Re: Dimanche 8 mai
Moi je mets mes sorties dessus à chaque fois donc c'est tout bon pour moi.
Merci pour la découverte Jibé
Merci pour la découverte Jibé

wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
C'est top ça ! Merci Jibé !
akrilite- Messages : 1381
Date d'inscription : 23/10/2014
Age : 30
Re: Dimanche 8 mai
Heureusement que je suis là pour relever le niveau sinon on reste à hauteur de nain
surtout à hauteur du nain chauve ... Niark Niark

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JiBé- Messages : 2981
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 35
Re: Dimanche 8 mai
Et si tu relevais ton niveau de technique en vtt


wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
J'y pense 

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JiBé- Messages : 2981
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 35
Re: Dimanche 8 mai
Ça veut dire que tu vas ressortir le vtt

wikigaby- Messages : 2785
Date d'inscription : 16/10/2014
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