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Dimanche 8 mai
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Lomax94fr
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Nouveau forum de la Horde Sauvage du Val de Marne :: Evenements - Sorties - Entrainements :: Sorties hebdo de la horde
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Re: Dimanche 8 mai
Rdv a 8h30 au piple quand mêmewikigaby a écrit:Ouais et vraiment grand max 11h15, je pense que je vais vous accompagner jusqu'au griffon et me faire quelques descentes là bas. Sinon le temps d'aller jusque Senart aller-retour ça va être trop juste.
Bonne grosse révision sur ton rocky Jihem, ça a du lui faire du bien !
Histoire de pas revenir trop tard
Lomax94fr- Messages : 775
Date d'inscription : 10/01/2015
Age : 53
Localisation : Champigny sur marne
Re: Dimanche 8 mai
Oui je serais à 8h10 aux 8 routes pour attendre le dragon pas de soucis
wikigaby- Messages : 2796
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
Vous passez par le griffon du coup et vers quelle heure ?
On serrait partant avec Guillaume
On serrait partant avec Guillaume
akrilite- Messages : 1468
Date d'inscription : 23/10/2014
Age : 36
Re: Dimanche 8 mai
Peut être vers 9h
Lomax94fr- Messages : 775
Date d'inscription : 10/01/2015
Age : 53
Localisation : Champigny sur marne
Re: Dimanche 8 mai
pas là......plus de plaquette "du tout" sur l'avant sur le fat et le trek n'a plus de fourche!!!!j'irais pédaler demain avec ma doudou!!!!!!
bbanpc- Messages : 7507
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 52
Localisation : Lannion........ côte d'Armor.....
Re: Dimanche 8 mai
Tu es sur que la cassette n'est pas usée jihem ?? Moi je tourne sur 2 chaînes qui ont 1000km au compteur soit 2000km pour la cassette, j'ai essayé une chaîne neuve mais ça saute dès que je force sur les petits pignons ... du coup je vais finir la cassette avec les 2 vieilles chaînes.
Pour le trip je change toute la transmission pour passer sur un plateau ovale Absolut Black de 28 et je tournerai ensuite sur 3 chaînes en alternant tous les 500 km cette fois.
Pour le trip je change toute la transmission pour passer sur un plateau ovale Absolut Black de 28 et je tournerai ensuite sur 3 chaînes en alternant tous les 500 km cette fois.
Invité- Invité
Re: Dimanche 8 mai
Ca ratatouillait pas avant, et ça ne ratatouille pas maintenant avec la nouvelle chaîne, et en plus le boss a dit qu'elle était pas usée ... alors elle ne doit pas être usée
Re: Dimanche 8 mai
Sur mon XX1 j'avais changé la première chaîne à 750km, elle était arrivé au 0,75 d'usure.
Je pense que tourner sur 3 chaines tous les 500km ça doit être pas mal pour minimiser l'usure de la cassette.
Je pense que tourner sur 3 chaines tous les 500km ça doit être pas mal pour minimiser l'usure de la cassette.
wikigaby- Messages : 2796
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
Bon pour ma part je viens de finir un petit verre de Don Papa donc pour demain ca sera petite sortie route ;(
_________________
Entre ce que je pense, ce que je veux dire, ce que je crois dire, ce que je dis, ce que vous avez envie entendre, ce que vous croyez entendre, ce que vous entendez, ce que vous avez envie de comprendre, et ce que vous comprenez, il y a au moins neuf possibilités de ne pas se comprendre. Edmond Wells
JiBé- Messages : 4292
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 41
Re: Dimanche 8 mai
pas trop usée......... y'a une différence.......Jihem a écrit:Ca ratatouillait pas avant, et ça ne ratatouille pas maintenant avec la nouvelle chaîne, et en plus le boss a dit qu'elle était pas usée ... alors elle ne doit pas être usée
bbanpc- Messages : 7507
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 52
Localisation : Lannion........ côte d'Armor.....
Re: Dimanche 8 mai
Incertain pour demain, je rentre juste...
Raph- Messages : 702
Date d'inscription : 18/10/2014
Age : 51
Localisation : Saint Maur
Re: Dimanche 8 mai
petitdragon999 a écrit:Tu es sur que la cassette n'est pas usée jihem ?? Moi je tourne sur 2 chaînes qui ont 1000km au compteur soit 2000km pour la cassette, j'ai essayé une chaîne neuve mais ça saute dès que je force sur les petits pignons ... du coup je vais finir la cassette avec les 2 vieilles chaînes.
Pour le trip je change toute la transmission pour passer sur un plateau ovale Absolut Black de 28 et je tournerai ensuite sur 3 chaînes en alternant tous les 500 km cette fois.
Sur mon Trek de 2008 je le rappel, transmission d'origine... et rien de craque, toutes les vitesses sont OK , frein d'origine sans purge encore nickel. Avant c'était fait pour durée ou j'ai simplement beaucoup de chance ??
Je demande car ça me laisse perplexe vos contraintes de transmission
R-one- Messages : 487
Date d'inscription : 18/02/2015
Age : 43
Localisation : 77 chez Mickey
Re: Dimanche 8 mai
Nan si tu ne changes rien ça fonctionne nickel, c'est juste que si tu essayes de mettre une chaîne neuve ça va craquer.
wikigaby- Messages : 2796
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
Bah disons que le jour où tu vas changer il faudra tout changer mais au stade où tu en es si ca ne déconne pas ne change rien.
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JiBé- Messages : 4292
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 41
Re: Dimanche 8 mai
En plus en 2008, ça doit être encore du 3x9 ? Plus on rajoute de vitesses (10, 11), plus la chaine est fine pour passer entre les pignons (plus serrés) et plus elle est fragile. Je ne sais pas dans quelle proportion mais ça doit jouer sur son élongation aussi
Autre piste: tu n'attaques pas fort
Autre autre piste: tu ne roules pas assez sur ton trek
Autre piste: tu n'attaques pas fort
Autre autre piste: tu ne roules pas assez sur ton trek
Invité- Invité
Re: Dimanche 8 mai
En fait c'est pas vraiment en nombres d'année qu'il faut compter c'est plutôt en kms et c'est surtout l'hiver qui leur fait mal,la bouillasse par exemple,le sable etc ,pour les freins il suffit de faire un peu de montagne de temps en temps et la le liquide prend cher....R-one a écrit:petitdragon999 a écrit:Tu es sur que la cassette n'est pas usée jihem ?? Moi je tourne sur 2 chaînes qui ont 1000km au compteur soit 2000km pour la cassette, j'ai essayé une chaîne neuve mais ça saute dès que je force sur les petits pignons ... du coup je vais finir la cassette avec les 2 vieilles chaînes.
Pour le trip je change toute la transmission pour passer sur un plateau ovale Absolut Black de 28 et je tournerai ensuite sur 3 chaînes en alternant tous les 500 km cette fois.
Sur mon Trek de 2008 je le rappel, transmission d'origine... et rien de craque, toutes les vitesses sont OK , frein d'origine sans purge encore nickel. Avant c'était fait pour durée ou j'ai simplement beaucoup de chance ??
Je demande car ça me laisse perplexe vos contraintes de transmission
Je ne pense pas qu'en 2008 ils faisait des vélos plus costaud.
Mais déjà je peu te dire que le liquide de frein c'est tous les deux ans maxi donc si le tient est de 2008 paix à son âme,en plus il stagne et se détériore dans ton circuit de frein,c'est peut être le jour où tu va le changer que tu risque de rencontrer des problèmes.
Tous ça pour dire que l'entretien c'est vital...combien de bornes tu fait par ans ? Quel genre de terrains et par quel temps ? Dis nous et après on voit si les trek de 2008 son plus costaud.
Ned- Messages : 1031
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 50
Localisation : Saint Cyr sur loire
Re: Dimanche 8 mai
ouais, surtout que tous les périphériques sont soit shim soit sram!!!!!!
bontrager à un peu de périphériques, mais surtout des roues, des selles,des potences.....etc....
rien au niveau de la mécanique .....freins,transmissions...Etc
donc tous les vélos sont à la même enseigne!!!!!!
bontrager à un peu de périphériques, mais surtout des roues, des selles,des potences.....etc....
rien au niveau de la mécanique .....freins,transmissions...Etc
donc tous les vélos sont à la même enseigne!!!!!!
bbanpc- Messages : 7507
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 52
Localisation : Lannion........ côte d'Armor.....
Re: Dimanche 8 mai
Plus costaud que les trek de 2016 en carbone.
On attend le crash test du nain voltigeur au griffon pour le vérifier
On attend le crash test du nain voltigeur au griffon pour le vérifier
Invité- Invité
Re: Dimanche 8 mai
petitdragon999 a écrit:Tu es sur que la cassette n'est pas usée jihem ?? Moi je tourne sur 2 chaînes qui ont 1000km au compteur soit 2000km pour la cassette, j'ai essayé une chaîne neuve mais ça saute dès que je force sur les petits pignons ... du coup je vais finir la cassette avec les 2 vieilles chaînes.
pourquoi ne changes-tu pas uniquement les pignons sur lesquels ça saute?
Comme ça tu peux continuer à utiliser ta cassette avec une nouvelle chaîne.
P'tit canard- Messages : 464
Date d'inscription : 16/10/2014
Re: Dimanche 8 mai
2000km une XX1 c'est vraiment peu......il faut peut-être vérifier ton enroulement de chaîne....
pour ton histoire de chaîne neuve,il faut rouler un peu avec,"30/40km"....normalement la chaîne devrait prendre ça place!!!!!!
pour ton histoire de chaîne neuve,il faut rouler un peu avec,"30/40km"....normalement la chaîne devrait prendre ça place!!!!!!
bbanpc- Messages : 7507
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 52
Localisation : Lannion........ côte d'Armor.....
Re: Dimanche 8 mai
J'ai fait une sortie de 70 km avec et c'est limite dangereux sur les relances
Invité- Invité
Re: Dimanche 8 mai
bizarre.....y'a plein de mecs qui dépassent les 4000km........
bbanpc- Messages : 7507
Date d'inscription : 16/10/2014
Age : 52
Localisation : Lannion........ côte d'Armor.....
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