Essai pneus boue

Cette année je me suis décidé a faire 3 montages de pneus différents.
Une monte hiver/été typé xc sur les roues du lux et une monte polyvalente sur les roues du sobre.

Etant en hiver, j'ai commencé par monter un michelin wild mud 2.0 à l'arrière tout en gardant le vieux wild grip a l'avant (il a 4500 bornes quand même, c'est un peu le Jihem de mes pneus avec des clous planté dedans en guise d'implant  ).
Le wild mud m'a agréablement surpris durant une sortie au griffon humide, motricité au top, tenu en courbe bluffante enfin un truc de dingue, vraiment surpris, un vrai rail a tel point que je perdait constamment l'avant alors que l'arrière ne bougeait pas d'un poil

Deuxième sortie au griffon, même constat ça grip d'enfer! Par contre après 15km pneu instantanément a plat, grosse déchirure sur le flan.

Je trouve la déchirure un peu étrange et n'ayant pas senti de choc je contacte Probike pour avoir leurs avis, ils me renverront un pneu gratuitement !
Du coup je me mets en tête de tester une monte 100% typé boue, avec le mud a l'avant et un pneu boue avec une gomme plus dur a l'arrière pour limiter l'usure( 55a pour le mud, c'est tendre !).

Après une longue recherche je m'oriente vers le maxxis beaver 2.0 en exo pour limiter le risque de déchirure(62a,60a).

le tout monté, Wild mud a gauche et beaver a droite.

Le dessin du beaver ne m'inspire pas vraiment pour un bain de boue, les crampons sont beaucoup plus nombreux, plus petits et moins hauts.

Je pars donc tranquillement essayer ça, passe par le bas du griffon pour aller directement faire un junk bien gras.

Premier appuis dans le gras, le mud me met en confiance par contre ça glisse un peu du cul, mon impression sur le dessin du pneu ce confirme
Les autres virages et le petit coup de cul du Junk confirme la chose, c'est clairement un ton en dessous du wild mud dans ces condition, puis a la fin du Junk un psiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit avec la giclé de préventif qui va avec me force a m'arrêter, coupure a la base d'un crampon du beaver après avoir rouler........ 4km   (Trois sorties avec le lux, trois pneus déchiré/coupé, je préférais la malédiction du caca)

Je partage mon malheur par sms, mets une chambre, puis repars direction notre dame pour un bain de boue avec comme idée de tester toutes la gamme  disponible, de la plus collante à la plus liquide  

La suite ce passera sans problème, tant que la boue reste assez liquide le beaver sans sort très bien, par contre quand ça devient plus collant il montre vite ces limites, ça avance, mais il faut pédaler bien souple et bien rond, avec le wild mud a l'arrière je pouvais me permettre plus de folies!

Le wild mud a l'avant est top, pas une seule frayeur rien a dire.

Conclusion:

Les pneus boue dans la boue c'est top!!!
Les deux pneus débours très bien, pas de "mode fat", pas de frayeur, je n'ai pas posé le pied une seul fois malgré quelques défis, The junk a l'envers, la montée dégueulasse prés de la n19, la descente "stade de villecresnes" (top 10 dans ces conditions, suis plutôt fier  ), la descente du PQ en montée pareil ultra grasse je n'y croyais pas, mais c'est passé sur le vélo !

Ultra content du Wild mud, en monte av/ar dans la grosse boue grasse ça doit être le top, par contre je pense qu'il s'use rapidement a l'arrière.
Plutôt mitigé pour le beaver, je m'attendais a un pur pneu boue alors que c'est un pneu plutôt "polyvalent humide", mais il n'est pas mauvais non plus en monte arrière, par contre ça me semble suicidaire de le monter à l'avant!

Je mettais fixé un budget de 35€ max par pneus ce qui explique le choix du michelin (34€) et du maxxis (29€).

Voili voilou, je compléterais plus tard pour voir si j'en découpe encore et si ça ne s'use pas trop vite.

Bien ma couille. ......prochain métier "essayeur vtt"??

Sympa ton retour
Par contre ton lux avec sa protubérance au dessus du pneu arrière il est pas très sexy je trouve

Merci pour le CR et l'allusion à l'ancien (pour les clous, j'aurais plus pensé à mes goûts de métalleux au départ, mais le lien avec l'implant est plus d'actualité, d'ailleurs, je me suis fait enlever les fils aujourd'hui, ça devrait aller mieux du côté de l'aphte géant )

Pas encore testé le Beaver (faudrait déjà le monter ...), mais il semble similaire au Medusa comme dessin.
C'est vrai qu'un vrai pneu boue dans la boue ... ça passe nettement mieux. Après ça s'use plus vite sur le bitume, mais ça tient l'hiver quand même, sauf quand on les déchire, évidemment (mais quel bourrin, celui là ).

Bbanpc, j'en rêve! Mais il y a du boulot a faire sur l'orthographe haha

Gaby ce n'est pas sexy, mais tu remarquera que la selle est toute propre, du coup mon cul aussi et CA c'est sexy

Le médusa est plus proche du michelin en dessin, je regrette qu'ils ne le fasse pas en 29
Clair que ça passe carrément mieux, la différence est énorme.

Mouais je préfère me salir un peu moi du coup

Le culte mouillé je ne supporte pas !!!

Jamais eu le cul mouillé moi, mon short est bien étanche

Y en a même qui pousse le vice à avoir une selle creuse, histoire de se mouiller encore plus !