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Message par Flocycle Lun 23 Nov - 16:33

Voici un test sur un pneu au graphène (route) : ca a l'air tout bon tout ca!!!

http://cyclesetforme.blogspot.fr/2015/11/test-de-rendement-gamme-vittoria.html#comment-form
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Message par Invité Lun 23 Nov - 17:21

Question bête d'un profane ... on arrive à crever avec un pneu route à 7 bars ??

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Message par Flocycle Lun 23 Nov - 17:27

petitdragon999 a écrit:Question bête d'un profane ... on arrive à crever avec un pneu route à 7 bars ??
Évidemment ! Pincements, silex et autres...idem qu'en VTT en fait. Mais moins souvent. Heureusement car c'est plus long à démonter et regonfler!
Et puis quand ca pète d'un coup faut prier que ce soit pas à l'avant et de pas à être à 40km/h sinon...
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Message par Invité Lun 23 Nov - 17:34

C'est une bombe à retardement quoi Razz

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Message par akrilite Lun 23 Nov - 19:22

Je me demande si ça a une meilleur adhérence. C'est bien beau de ne pas crever et d'avoir un bon rendement, si c'est pour ce vautrer au premier virage ^^
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Message par Flocycle Lun 23 Nov - 20:38

akrilite a écrit:Je me demande si ça a une meilleur adhérence. C'est bien beau de ne pas crever et d'avoir un bon rendement, si c'est pour ce vautrer au premier virage ^^
Bien sur! Il faut attendre les tests en extérieur pour le savoir. Cela ne devrait pas tarder à arriver courant T4 2015/T1-T2 2016 Smile
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Message par Raph Mar 24 Nov - 13:08

Merci Flo, c'est exactement le type de pneu que je recherche.
Il n'y a plus qu'à attendre et espérer que le prix ne sera pad prohibitif ! 

PS  : à quand pour le VTT  ?
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Message par Flocycle Mar 24 Nov - 15:55

Pour Info, Alban Lorenzini (voir lien dessus) et surtout D. Polveroni (pour ceux qui connaissent, c'est M. 30000 km/an, 500 000 de D+/an) les a en test.
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